| 一日雙塔 |
| Author: | HCL (ID: 7481) | Posted: | 2012-03-26 06:12 GMT+00:00 | Mileage: | 519.80 km | |
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| Tags: | Biking |
| Views: 4779 |
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一日雙塔:是台灣最北燈塔之富貴角燈塔到台灣最南燈塔之鵝鑾鼻燈塔計520公里,是考驗體力.耐力.毅力最佳路線,很多單車好手喜歡挑單路線之一
24日早上搭火車新竹-基隆,再騎到塔富貴角燈塔約40公里,10點04分開始計時往南騎,25日早上7點44分抵達鵝鑾鼻燈塔,里程519.8公里,計用21小時又39分,挑戰途中在三芝遇下大雨,及25日早上5點到楓港時腳踝隱約痛常使不力,最後36公里用近3小時比預計多1小時左右,(也打消挑戰連續環島),其餘皆順利
一日雙塔是繼去(100)年完成一日雙北(北橫及北宜).一日雙港(台中港-武嶺-花蓮港).一日(30H)超級大滿貫(新竹-埔里-武嶺-梨山-北橫-新竹)的一日系列路線,及8字環島(7天).用腳繪台灣(4天大環島)等,期待南橫公路早點修復通車,早日挑戰三橫一豎,更歡同好加入同騎,有伴相互照應,不用做獨鳥單騎
| 富貴角燈塔 |
台灣最北燈塔是此次一日雙塔起點
| 富貴角燈塔 |
富貴角燈塔原稱富基角燈塔,於清光緒二十三年建造完竣,民國十六年改稱為富貴角燈塔
構造:八角形混凝土塔、外觀漆黑白平行相間條紋,頂層外有環繞陽台,光力:1,500,000支燭光,光程:26.8浬。
| 富貴角燈塔 |
| 關渡大橋 |
關渡大橋於1983年10月31日完工通車,是橫跨於台灣北部的淡水河的橋樑,為省道台15線首段,省道台2線起點連結新北市八里區與台北市北投區關渡,也是目前淡水河流域最靠近出海口的一座橋樑
| 竹圍彩虹橋 |
彩虹橋92年底完工,主橋單跨180公尺、橋高31公尺,為紐爾遜鋼拱橋,
| 白沙岬燈塔 |
白沙岬燈塔位處桃園縣觀音鄉白沙岬,是台灣本島最西邊的燈塔,高37公尺的白色燈塔,巍然屹立於觀音鄉海岸邊
| 紅毛港 |
新豐鄉原名紅毛鄉,相傳於明末荷蘭人所占領,荷蘭人占領該地之港口,故稱紅毛鄉。紅毛港,位於紅毛鄉紅毛溪口
今日紅毛港南岸擁有豐富的紅樹林生態,因而規劃成遊憩區
| 西濱通霄隧道 |
| 台中港單車道 |
在台中港臨港鐵道旁,一條自行車道像條廢棄的道路
| 另類加油站 |
| 台中港地標 |
| 台南家樂福 |
| 墾丁森林遊樂區大門 |
| 遠眺鵝鑾鼻燈塔 |
| 鵝鑾鼻燈塔大門前 |
| 鵝鑾鼻燈塔 |
鵝鑾鼻燈塔位於台灣最南端,於光緒九年〈一八八三年〉燈塔建造完成,塔高:二十一‧四公尺 燈高:五六‧四公尺,公稱光程:二十七‧二浬,
目前已成為墾丁國家公園觀光勝地之一環,中外人士前來燈塔參觀者絡繹不絕,蓋其地左瀕太平洋,面對巴士海峽,與菲律賓之呂宋島遙遙相對,波濤帆影,天水一色,自然景色,令人心曠神怡,早經列為台灣八景之一。
| 鵝鑾鼻燈塔 |
| 鵝鑾鼻燈塔公園 |
| 鵝鑾鼻燈塔公園 |
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