kezdődik a munka

a műszaki műemlék

nevezetes útvonal

a dilatáció megoldott

as inek makaróniból

az első komolyabb jelzés

a túravezető elmondja a miapályát

szt. vendel kápolna

előadás a kápolnáról

minden irányba el lehet indulni és vissza lehet jönni

újféle jelzés, már nem vaslemez hanem vastagabb fólia, szögezve, nem követendő

a térképről kifigyelt mélyút

majd újra a P- jelzésen

kőh egy, kőorr 304 m

a kő platója

nő a csúcson

innen látható a viadukt

a technika mestere hátulnézetből

vigyázat méhek, világos?

sajnos a békakuruttyolást ez a technika sem felvenni, sem visszaadni nem tudja, tehát: brekeke

nemlétező S- jelzés a lekopott P- alatt

újra a P-, fel a nyakas-kőre

árok a mélyben út nélkül, tehát nem mélyút

a nyakas-kő első megpillantása

kőösvény a kőre

büszke szirt is lehetne, de szerény

megint nő a csúcson

ereszkedés

geológiai előadás a föld korairól, üledékekről, és édes-sós tengerekről

kiérünk az erdőből

a pecató

16:15-kor vonat indult, mint a lehető leglassabb személy