順著五福四路,沿著愛河邊往海港走去,只見到著名的八五大樓就矗立在眼前
近年來,高雄市的愛河在積極的整治之下,似乎已經告別昔日又髒又臭的惡水之名,人們也越來越樂意親近它
在愛河上所進行的活動,可說是絡繹不絕,而愛河邊幾棟高大的大樓和愛河交織出雄偉的氣勢
Boat4
真愛碼頭的位置,原本是高雄港的第十二號碼頭
雙座風帆的特殊造型建物,烘托出真愛碼頭獨特的風格,現已成為當地著名的地標
看到這兩棟金閃閃的大傢伙,就讓我想起前一陣子超夯的『痞子英雄』
就在這兩顆心的真愛碼頭的造景之前,不少新人在此見證了它的永恆,增添了許多浪漫的氣氛
「真愛-旗津觀光遊輪」觀光遊輪是通往旗津的新選擇,而我們今天的旅程,就從此開始
豋上了觀光遊艇之後,發覺到船艙算是蠻寬敞的,但是大家似乎比較喜歡登上上方的甲板區,感受天然的南台灣海風的吹拂
對面岸邊聚集許多遊艇,每艘遊艇造型各異,就像是嘉年華會一般
船剛開沒多久,突然看見一艘編號1205的軍艦,這艘是我國海軍的康定級巡防艦-昆明艦,這樣或許你看的霧煞煞的,如果告訴你,它就是大名鼎鼎的拉法葉艦,這樣你應該就知道了吧
搭乘「高雄港觀光遊輪」了解高雄港的港灣形勢和港埠建設,最特殊的經驗就是經由專人導覽,從船上近觀港區各式的船舶,無論是商船、軍艦、貨輪和漁船,每個視野都有不相同的航海故事
視線遠方可以看見一個明顯的號誌”O”,那是高雄港第一港口進出口處所設置的信號板,用來管制船隻出入港區之用
[香蕉碼頭]就位於高雄港邊,在以前外銷到日本的新鮮香蕉都是從這裡登船的,現已改成以香蕉為主題的[香蕉故事館]
前方落日的地方,就是南台灣觀看夕陽非常有名的地方-西子灣;此時,站在船頭上觀看落日,感覺真是舒服
剛剛所說的信號板,分別顯示【I、O、F、S】四個英文字母,代表意義分別是:
「I」(INTO):表港口航道已准許進港船舶通行中,出港船舶不得通行。
「O」(OUT):表港口航道已准許出港船舶通行中,進港船舶不得通行。
「F」(FREE):表此時無五百總噸以上大船進出,五百總噸以下小型船舶可視情形通行進港。
「S」(SHUT):表此時港口管制中,禁止所有船舶進出港口。
Boat18
中信造船廠現在據說已經是民營的第一大造船廠,之前看到許多國際知名的公司,遊艇建造的案子有很多都是他們接的
修船船塢
高雄港是台灣最大的國際港埠,除了是知名的商港以外,它還是個地位重要的軍港
這艘編號1805的軍艦,是我國海軍的主力戰艦,稱之為”馬公號”,是一艘來自於美國的"紀德"飛彈驅逐艦
同一批的1802號稱之為” 蘇澳號”,這批軍艦無論噸位與火力都是台灣海軍有史以來最大的作戰艦艇
這艘編號530的武夷軍艦,是一艘油彈補給艦,由中國造船公司高雄廠所承建
Boat25
琳瑯滿目的大小船隻,看得我們是目不暇給,加上船上講解豐富而且風趣的導覽志工,讓我感覺真是不虛此行
滿船的幡旗看起來似乎有點給它…..,但是,志工大哥說這艘是剛下水的新船,掛滿了萬國旗是正常的
大約經過了50分鐘的航行,我們到達了目的地『旗津漁港』
【海天遊蹤】船遊高雄港。真愛-旗津
Alanjih
Author: Alanjih (ID: 5499)
Posted: 2010-09-10 08:52 GMT+00:00
Mileage: 31.15 km
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Tags: Travel, Photography, Water Activity, 【休閒活動】, 【扎記】, 【高雄】
Views: 1610
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◆話說當我們一家子搭乘高鐵到了高雄,再轉搭高捷到了鹽埕埔站下車出站,先找了一家飯店權當晚上住宿的地方,放下行李後,就趕緊展開我們這兩天一夜的高雄遊的行程。高雄從前就有港都的稱號,近年來國人逐漸地開始重視休閒旅遊,高雄港區(延伸至愛河)的整體建設,已經可說是脫胎換骨。

Boat1
順著五福四路,沿著愛河邊往海港走去,只見到著名的八五大樓就矗立在眼前
Boat2
近年來,高雄市的愛河在積極的整治之下,似乎已經告別昔日又髒又臭的惡水之名,人們也越來越樂意親近它
Boat3
在愛河上所進行的活動,可說是絡繹不絕,而愛河邊幾棟高大的大樓和愛河交織出雄偉的氣勢
Boat4
Boat5
真愛碼頭的位置,原本是高雄港的第十二號碼頭
Boat6
雙座風帆的特殊造型建物,烘托出真愛碼頭獨特的風格,現已成為當地著名的地標
Boat7
看到這兩棟金閃閃的大傢伙,就讓我想起前一陣子超夯的『痞子英雄』
Boat8
就在這兩顆心的真愛碼頭的造景之前,不少新人在此見證了它的永恆,增添了許多浪漫的氣氛
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「真愛-旗津觀光遊輪」觀光遊輪是通往旗津的新選擇,而我們今天的旅程,就從此開始
Boat10
豋上了觀光遊艇之後,發覺到船艙算是蠻寬敞的,但是大家似乎比較喜歡登上上方的甲板區,感受天然的南台灣海風的吹拂
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對面岸邊聚集許多遊艇,每艘遊艇造型各異,就像是嘉年華會一般
Boat12
船剛開沒多久,突然看見一艘編號1205的軍艦,這艘是我國海軍的康定級巡防艦-昆明艦,這樣或許你看的霧煞煞的,如果告訴你,它就是大名鼎鼎的拉法葉艦,這樣你應該就知道了吧
Boat13
搭乘「高雄港觀光遊輪」了解高雄港的港灣形勢和港埠建設,最特殊的經驗就是經由專人導覽,從船上近觀港區各式的船舶,無論是商船、軍艦、貨輪和漁船,每個視野都有不相同的航海故事
Boat14
視線遠方可以看見一個明顯的號誌”O”,那是高雄港第一港口進出口處所設置的信號板,用來管制船隻出入港區之用
Boat15
[香蕉碼頭]就位於高雄港邊,在以前外銷到日本的新鮮香蕉都是從這裡登船的,現已改成以香蕉為主題的[香蕉故事館]
Boat16
前方落日的地方,就是南台灣觀看夕陽非常有名的地方-西子灣;此時,站在船頭上觀看落日,感覺真是舒服
Boat17
剛剛所說的信號板,分別顯示【I、O、F、S】四個英文字母,代表意義分別是:
「I」(INTO):表港口航道已准許進港船舶通行中,出港船舶不得通行。
「O」(OUT):表港口航道已准許出港船舶通行中,進港船舶不得通行。
「F」(FREE):表此時無五百總噸以上大船進出,五百總噸以下小型船舶可視情形通行進港。
「S」(SHUT):表此時港口管制中,禁止所有船舶進出港口。
Boat18
Boat19
中信造船廠現在據說已經是民營的第一大造船廠,之前看到許多國際知名的公司,遊艇建造的案子有很多都是他們接的
Boat20
修船船塢
Boat21
高雄港是台灣最大的國際港埠,除了是知名的商港以外,它還是個地位重要的軍港
Boat22
這艘編號1805的軍艦,是我國海軍的主力戰艦,稱之為”馬公號”,是一艘來自於美國的"紀德"飛彈驅逐艦
Boat23
同一批的1802號稱之為” 蘇澳號”,這批軍艦無論噸位與火力都是台灣海軍有史以來最大的作戰艦艇
Boat24
這艘編號530的武夷軍艦,是一艘油彈補給艦,由中國造船公司高雄廠所承建
Boat25
Boat26
琳瑯滿目的大小船隻,看得我們是目不暇給,加上船上講解豐富而且風趣的導覽志工,讓我感覺真是不虛此行
Boat27
滿船的幡旗看起來似乎有點給它…..,但是,志工大哥說這艘是剛下水的新船,掛滿了萬國旗是正常的
Boat28
大約經過了50分鐘的航行,我們到達了目的地『旗津漁港』
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