 | | Author: | Alanjih (ID: 5499) | | Posted: | 2010-05-03 10:58 GMT+00:00 | | Mileage: | 41.68 km | |
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 | Tags: | Travel, Photography, 【休閒活動】, 【扎記】, 【臺北】 |
| Views: 526 |
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◆亞洲規模最大、全球三大自行車展之一的「台北國際自行車展覽會」，第23屆的車展於3月17日至20日在「台北世界貿易中心南港展覽館」盛大舉行。今年的展覽規模再創新高，總共有894家國內外廠商參展，使用3,018個攤位，是舉辦23年來規模最大的一屆！每一年同事都會拿廠商的門票給我，我得先認罪，前幾年因為一些原因都沒去看而浪費了，而今年總算是排除萬難，在展覽的最後一天，終於是一償宿願並且是如願以償了！
| Cycle1 |
今天我是搭乘捷運的「詐胡」線，喔不！是「文湖」線，前往台北世貿中心南港展覽館
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第一次搭乘已通車但是風波不斷的文湖線，心中難免惴惴不安，該不會這麼衰吧！深怕在半路會…..；話雖如此，沿路的景觀卻是和其他捷運路線有所不同，就像是眼前的松山機場，以往可是沒有辦法這樣看到的
| Cycle3 |
終點也是這次的目的地-台北世貿中心南港展覽館到了
| Cycle4 |
從捷運站體到展覽館，感覺上是不必出站的，只消按照指示路線按圖索驥，即可到達展場入口
| Cycle4-1 |
門票入場券每張新台幣200元，一般民眾僅開放最後一天(3/20)購票入場，因為我拿的是廠商票，只在入口換了門票就進場了
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近來頗為流行的「街車」，非常吸引觀眾的目光。所謂「街車」，我給的定義是：適合在一般城市街道巷弄騎乘，沒有過多變速、避震等機械構造（一般為單速），但是外形簡潔好看的一類鐵馬
| Cycle5-1 |
古早味的阿公牌腳踏車，以前小時候在鄉下常常看到，現今這可稱得上是古董了，國內也沒廠商生產了
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「2010年台北國際自行車展」共有三大展區：包含自行車整車、零配件、輕型電動車區與自行車整車區
| Cycle6 |
麥大衛（McCann David）來自愛爾蘭，2010「國際自由車環台公路大賽」，代表捷安特亞洲隊不僅在第四站拿下第二冠，總成績「大滿貫」，包辦個人總冠軍、登山王及衝刺王拿到2010年國際自由車環台賽黃衫，是最大贏家
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香港隊的國寶-黃金寶，出道 15 年來，曾經贏得三次環台賽總冠軍、兩次亞運公路賽冠軍（包括 2006 年多哈亞運）、一次亞錦賽金牌（以及多次銀牌、銅牌），當天也在現場位喜愛他的粉絲簽名，非常的和藹親民
| Cycle8 |
這是一輛登山車、軟尾(後避震器) 的下坡車，有沒有看到他那特殊的車架幾何以及後避震，價格可是不斐的喔
| Cycle8-1 |
順應「綠色生產」、「綠色消費」的世界潮流， “輕型電動車” 亦是自行車展中的另一項焦點
| Cycle9 |
台灣的自行車產量、出口量均占世界總量60%以上。除了這個傲人的經濟奇蹟外，台灣自行車人口短短3年中已經突破9百萬人，約佔台灣2300萬總人口的40%
| Cycle10 |
台灣的自行車產量、出口量均占世界總量60%以上。除了這個傲人的經濟奇蹟外，台灣自行車人口短短3年中已經突破9百萬人，約佔台灣2300萬總人口的40%
| Cycle11 |
「站著騎的單車」，這其實是輛沒有坐墊的單車。就像汽車領域裡有都會微型車款一樣，DreamSlide來自於法國，應該也算得上是除了"小摺"之外，另一輛輕巧（10公斤）、便利、獨特，適合都會短程騎乘，且比滑板車更實用的單車
| Cycle11-1 |
自行車界「一王四后」的其中一后-GIOS
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來自義大利的GIOS，僅生產碳纖維、鋁合金或鋼管材質之公路車架，它的特色在於其塗裝皆為經典的GIOS藍
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台灣車友所見的GIOS車款，多半為GIOS在日本獨立發展的產品線，60年以來對性能與品質的堅持，讓GIOS一直是世界上最重要與最受重視的自由車品牌之一
| Cycle13-1 |
| Cycle14 |
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這是全球首創的竹製環保車，具有吸震性高的優勢，將定位在長途旅行車及登山車用途，已通過歐盟自行車安全檢測標準（CEN），加上具有環保概念，目前已接獲法國知名品牌車廠下訂100輛
| Cycle15-1 |
DAHON當然也沒有錯過這次的車展
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DAHON折疊車由世界上歷史最悠久、規模最大、知名度最高的折疊自行車製造商-美國DAHON(大行)集團公司榮譽出品，現今暢銷世界各國，是世界第一品牌的折疊車
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捷安特GIANT相信不必多做介紹，它已經成為【台灣之光】之友會的一員，世界幾乎無人不曉的自行車品牌，歐洲第一大品牌，中國大陸高級車種的第一名，日本、澳洲、加拿大、南非、智利、阿根廷和東南亞位居進口品牌第一，捷安特不單是台灣的品牌，更是世界的品牌
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這台車騎在會場當中，有夠大隻的，感覺就像是阿凡達一樣的感覺
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美利達Merida自行車，在台灣堪稱與捷安特GIANT為自行車雙雄
| Cycle20-1 |
它在台灣是自行車業第一家股票上市公司，並且擁有多項技術「第一」的創舉，讓美利達成為自行車業中的領航者
| Cycle21 |
| Cycle22 |
這類的復古、低調奢華的鋼管公路車，在會場當中雖不是主角，但是不可否認的極為搶眼
| Cycle23 |
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本年度的台北國際自行車展乘著環保、節能的趨勢，維持穩定的國外觀展人數。根據展覽前3日來訪的國外參觀者已達4,913名，較去年四天展期的國外買主人數成長7.6%
| Cycle25 |
參展商中，世界知名之指標性廠商一一設點，如巨大（GIANT）、美利達(MERIDA)、愛地雅（IDEAL）、建大（KENDA）、MAXXIS、Shimano、SRAM、Continental、Colnago…等等
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展場外亦有廠商所設立的體驗區，讓消費者現場騎乘體驗，並且提供更多客製化服務
| Cycle26 |
回程路上看到一個老外，一路的用數位相機不斷的紀錄著文湖線的軌跡
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回程路上看到一個老外，一路的用數位相機不斷的紀錄著文湖線的軌跡
| Cycle27 |
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