嘿嘿~~你看看~~多藍的天啊!!這是85層樓地標~~痞子英雄拍攝現場!!

哦!!高雄關稅局?莫非就是海關?!

我沿著西臨港線一路騎到鼓山渡輪站。很久沒搭渡輪了，有點小興奮哩!!

在渡輪上看到往中山大學方向蓋了一座很漂亮的白鐵橋橫跨水面，下次一定要來騎看看，真的~高雄越來越美了!!

等約3分鐘渡船就開了，與旗鼓一號渡輪交錯而過。

從海面看統一渡假村。

遠方的燈塔是旗津燈塔，等一下上岸馬上去瞧瞧!!

很快!不到10分鐘就以接近旗津渡船頭了，旗津渡輪往來於旗津與哈瑪星之間，雖然只有幾分鐘航程，高雄港灣景觀盡收眼底，渡輪承載著許多人的記憶與夢想。

要下船囉!!這時才9點左右人比較少，大部分的觀光客都是下午才會出動。

到了!!下船囉!!

出渡輪站前的大馬路叫廟前路，往前走一點就到天后宮了，在旗津，天后宮可說是漁民們的精神堡壘，經常可見很多人頂禮膜拜、祈求平安，常年香火鼎盛、終年不斷。媽祖守護祂的子民，已超過三世紀之久，不論你信或不信，走進天后宮，至少也感受一份宗教莊嚴肅穆的氛圍，或是用心聆賞三級古蹟的古樸之美。有任何祈求，總是心誠則靈，但願大家都能如願以償、心想事成，願媽祖保佑你（妳）。

由於單車道標示不明顯，我到處亂晃，一度還晃入最熱鬧的市場~~陷入人山人海中!!後來又繞回渡船場，沿著左邊的白色欄杆前進，我看這裡人較少而且有規劃的像單車道的樣子?!

無意中晃到想去的地方~~往右是燈塔，往左是砲台。先往砲台看看好了!!

嗯~~大門是關起來的~應該是不讓機動車輛進入吧!!我看這坡度不是很陡就騎上去了!!

旗後砲台建在旗後山上，居高臨下、視野廣闊，自古便是高雄海防的重要據點，這裡可以看見高雄港的堤防。

旗後砲台建在旗後山上，居高臨下、視野廣闊，可以想見自古便是高雄海防的重要據點。如今訂為國家二級古蹟，已成為遊客常來造訪的旅遊景點。每到傍晚時刻，夕陽在海面上染出一道金黃，更晚時分只見彩霞滿天，瑰麗炫目的天色，增添不少浪漫氣氛。因此，尤其深受情侶們的喜愛。從旗津市區往西行，臨旗後山麓右轉直上是旗後燈塔，左轉另一方向則可達旗後砲台，有機會來到旗津，定要親臨造訪才是

接著來到燈塔，但是門很小顯然不給單車上去，雖然也可以扛過去，但我看那坡度實在太陡!!想到此行只是開始，還有許多景點未造訪，就留待下是再戰吧!!

到處亂繞來到這海邊，拍了一張頗有海角七號fu的照片!!有海+沙灘+椰子樹!!

這顆榕樹常年被海風吹的歪向一邊!?這種現象俗稱"風減樹"

這裡是海岸公園，旗津海岸公園景觀步道長約1公里，兩側分別是腳踏車步道和旗津西海岸沙灘，民眾可騎著單車不僅可欣賞到海岸景色，黃昏十分更可以感受落日情懷。

過了海岸公園之後的單車道就比較明顯了，沿著海岸往南走筆直一條。

風車公園到了!!規劃面積廣達七公頃的「風的舞台－風車公園」是全國首座觀光、休閒兼環保的風力發電休閒公園，有浪漫的海岸步道、自行車道、有大片玩飛盤和放風箏的人性親子化草坪、有千人演唱會的熱舞雙廣場及浪漫咖啡座，它的創意來自海、風、光，以及大自然風潮下的環保概念。

據說這裡的風車一天能發送儲存約七萬九千瓦的電力，每天晚上十點以前的公園燈光電力都可以自給自足，用電已不虞匱乏。

風車公園位於中洲污水處理廠北側，面向台灣海峽，這裡週邊景色優美，也是人潮較多的地方。

到處都有類似的路障不讓機車進入，規劃的還不錯。

接下來騎了頗遠採風大道之後終於抵達旗津最南端--高字塔

旗津的高字塔跟紅毛港的高字塔遙遙對望，這裡似乎已脫離觀光區的範圍，放眼所見都是釣客跟單車客。

後段盡是筆直的踩風大道，沒有喧囂的車鳴，沒有車龍的污染，這裡是單車族的夢幻享受----自行車旗津踩風大道。路面又平又寬敞而且沒有任惱人的機動車輛跟紅綠燈，彷彿是專為你開設的私人道路，速度飆到30都不成問題喔!!感覺就像御風而行，難怪會被稱作"踩風大道"。

這是第一次帶I-GOTU 200E也算是測試，對他的準確度很滿意!!

往回走時刻意走道大馬路上，"萬三"小吃應該大家都知道吧，往前走有一家叫"萬二"的也是頗有名。

這裡原本是廿五淑女之墓，現正名為「勞動女性紀念公園」。

天聖宮

國立高雄海洋科技大學

觀光三輪車現已成為旗津觀光的一大特色，現在的觀光三輪車僅存十五部仍在營業。

這家"胡椒魚麵"也是旗津頗有特色的一家店，魚麵是用新鮮的狗母魚打成魚漿，再做成魚麵，口感像是吃魚肉而不像吃麵。

最後又回到此行的起點--旗津渡輪站。這一趟從8:30-11:30約3個小時，騎約33公里。