台二線上的建基路

建基新村

深澳火力發電廠前，早年為了火力發電而開設的建基煤礦，在民國76年因為歇礦而走向歷史，此煤礦曾是全台第二大的海底煤礦。

在山坡上建有二層紅磚水泥樓房的礦工宿舍，太太的老家就是在此，然而，也因為煤礦的停開，因此搬離了這裡，留下的是一些屬於20多年以前的回憶。

經過一個大轉彎後又看到了蔚藍的太平洋

BOSS咖啡廚房座落在基隆建基路海岸邊的小坡上，橘紅色顯眼的外觀倒是絲毫不隱藏活潑自在的個性，在蔚藍海邊自成一處搶眼的視覺焦點。主人辜小姐和葉先生最早是在八斗子忘憂谷經營行動咖啡館，直到兩年前才開了定點的咖啡廳，提供香醇的咖啡和精緻的中式套餐，讓來海邊遊玩的朋友可以有一處休息和用餐的地點。
店內提供多種精緻的現做中式套餐，像是三杯雞、紅燒魚、糖醋魚、紅燒豬腳和黃金炸豬排等，都是人氣居高不下的料理，所使用的食材也大多來自基隆本地的新鮮漁產海鮮，充份呈現美食本身的特色，更為遊客的賞海雅興加分。
【營業時間】中午12：00到晚上12：00
【推薦美食】
◎精緻套餐、鮮味火鍋、點心美食、各式飲品
【交通資訊】
◎由台北前往：北二高或中山高→汐止系統接中山高→暖暖交流道右轉入台62線→台62線萬里瑞濱快速道路→台62線終點左轉→建基路→直行約3KM即可到達BOSS咖啡廚房
◎由龍洞／金瓜石前往：沿台2線經深澳→建基路二段→BOSS咖啡廚房
◎由基隆前往：沿台2線經八斗子→建基路二段→BOSS咖啡廚房
營業地址：台北縣瑞芳鎮建基路2段117號
營業電話：02-24977057
【資料來源大台灣旅遊網】

白舍愛琴海 - 位於東北角海邊(近八斗子漁港)，就在台二線上，坐落在山坡上面對著太平洋，藍白色的建築風格，頗有希臘的浪漫異國風味，，賣的是精緻的義式料理，坐在店裡品嘗著美食，看著窗外的美景，帶來給你味覺和視覺上的享受，心情也隨之浪漫了起來，近來在網路上蠻夯的！
網路上店家資訊：
【營業時間】上午11:00~晚間22:00、非假日之周一休(最後供餐時間21:00)
【專屬服務】免費無線上網、聚會場地租借、免費公有停車場、婚紗攝影場地提供
【美味餐點】主廚美味推薦眾多，歡迎直接到現場點用。
◎下午茶：平日：點心自行挑選─餐類or鬆餅類or炸物+任一冰熱飲品，二者相加售價減70元
          假日：點心自行挑選─餐類or鬆餅類or炸物+任一冰熱飲品，二者相加售價減40元
【交通資訊】(車可停於右邊公有免費停車場)
◎由台北前往：北二高或中山高→汐止系統接中山高→暖暖交流道右轉入台62線→台62線萬里瑞濱快速道路→台62線終點左轉→建基路→直行約3KM即可到達白舍愛情海
◎由龍洞／金瓜石前往：沿台2線經深澳→建基路二段→白舍愛情海
◎由基隆前往：沿台2線經八斗子→建基路二段→白舍愛情海
◎WGS 經緯度座標：東經121°48’15.6"／北緯25°8’4.5"
◎WGS 84座標：121.804344 ／25.134588
店家網站：http://whitehouse.okk.tw/
住址：台北縣瑞芳鎮建基路二段119號
電話：02-24976556

八斗子碼頭

基隆和平島的東南側，有一個突出東海與基隆嶼遙遙相對的小半島，這便是八斗子的所在。昔日的八斗子只是一個小漁村，但隨著漁業加工興盛及觀光客大量湧入，現則儼然成為基隆巿郊的一個衛星小鎮。八斗子位於和平島東南側，本為一座海上孤島，後興建發電廠而形成半島狀的突鼻。而著名的望幽谷及八斗子海濱公園，也因半島的形成而更加可親。

八斗子背倚深澳山北麓，三面臨海，八斗子就是擁有一處良好的漁港的條件，因此八斗子漁港也成為本省北部最大的漁港，此港的漁船多於東北角海域及沿岸海域作業，漁獲量豐富。黃昏的八斗子在漁港與漁船返列間，在夕陽倒映的襯托間，八斗子漁港旖旎動人，甚至有種遊子歸鄉的感受！這個，便是基隆著名的八景之一「八斗子夕照」。

八斗子漁港的歷史：八斗子半島位於基隆最東側的岬角，原來就是一個天然的港灣，漁獲豐富，當地人都說這裡是他們的天然冰箱。民國63年行政院為了解決基隆另外一個漁港-正濱漁港的漁船擁擠情況，於是決定闢建八斗子漁港。漁港於民國64年動工、68年完工，是基隆市的第二個第一類漁港。

八斗子漁港鄰近海洋大學，東側有八斗子公園，豐富的景觀資源，更增添了人文及歡樂的氣氛。八斗子漁港附近還有座「福清宮」，聽當地居民所述，漁民在出海前都會來這祈求平安歸來，這福清宮守護著港口與居民，使得前來祈福的香客非常眾多，香火也算旺盛！

交通資訊：
1、公車族：可由基隆市公車總站搭103望海巷線於八斗子站下車即可抵達八斗子漁港。
2、開車族：由基隆交流道下，沿中正路前行，接續2號省道即可抵達八斗子漁港。

台二線上的八斗子街景中餐就在這裡享用

東帝士集團所興建的 - 山海觀
整個建築在山坡上的大樓，可觀山觀海故名曰山海觀。

通往瑞芳的道路-調和街，目前正進行拓寬工程以及62號快速道路八斗子閘道工程，以後到這裡，就可以直接由62號快速路直達。

超過30度的斜坡,加油!

北123鄉道起點處

從爬坡上來後，一路上其實風景相當的優美，而且一路都有樹木遮蔭，夏天來這裡騎車非常舒服。

遠處那條是62號快速道路，拜這條公路之賜，使得原本要走瑞八公路才能到瑞芳得我們，回家的路程時間可大幅縮短。

瑞芳後火車站有名的保雲芋園，創立於1946年，原先為矮平房，就如同你我印象中老雜貨店般的木造建築，近年改建為樓房，並且擴大營業，一間專賣冰品，一間賣熱食；拜近年休閒風氣大開之賜，眾多媒體爭相採訪，已成為當地旅遊觀光必到的熱門小吃店家。

老店新裝

它所賣的芋園，吃下一口香濃的芋頭味在嘴裡化開，氣味濃郁、香Q彈牙，可謂之上品，不管冷食或熱食，皆有可取之處。
【推薦美食】芋園剉冰、鮮奶豆花、蘿蔔滷、甜不辣
【交通資訊】搭火車自瑞芳火車站下往後站走，約5分鐘即可到達。

瑞芳的後火車站還保有些許古味，值得一遊。

瑞芳老街-逢甲路
義方居於民國十九年初建，為中國泉州式改良之二樓建築，一樓為閩南商店街有亭子腳之店鋪式，內部有中庭 之封閉四合院狀；二樓則為三合院式。整個外觀亦被稱為巴洛克式建築。瑞三礦業公司，而義方商行則為李家發號司令之處。民國三十四年光復後，李家接受政府培植，使得煤礦業蒸蒸日上，供應軍、公、民間所需，也使得瑞三礦產量居全省煤業之冠，也帶動了瑞芳的繁榮。

粉有特色的巴洛克式建築

逢甲路經過義方商行前面，這條路是瑞芳對外聯繫道路。前端通達九份、雙溪，後端與基隆銜接，是瑞芳早期主要街道。直到民國七十九年，因礦產開發的費用過高，不符成本，且礦源也較不豐霈，於是停採。也因此瑞芳這個小鎮也開始沒落了。
資料來源【台北縣義方國民小學教育資源網】

經過前方的火車平交道後，就可以接到通往侯硐的路了

明燈路通往侯硐的路上

一路旁的基隆河，這裡的河床景致相當的豐富，仔細的看你會發現：壺穴、曲流、深潭、白鷺鷥，甚至運氣好的話，你還可以看到魚鷹從天而降捕魚的畫面。

102縣道旁的是北迴線鐵路

昔日基隆河河運是可到瑞芳一帶後因基隆河因上游瑞芳礦區金礦、煤礦之挖掘，林地面積日減，水源未能涵蓄，以致山洪時起泛濫，砂石順流而下，河床因之淤淺。對照今日是處處險灘，滄海桑田也，不過於100年時間。

其實一路上路標都相當的清楚。

左邊是102縣道-瑞金公路段(瑞芳到金瓜石)，右邊那條則是瑞侯公路(瑞芳到侯硐)。

員山子分洪道
於瑞芳興建的員山子分洪道建築於臺北縣瑞芳鎮員山子瑞柑新村即(侯硐)為基隆河主流上，總工程經費60億元，這個重大分洪工程耗時四年興建，隧道直徑12公尺，全長2684公尺，將上游洪水於距深澳港東邊1800公尺處，即台二線76公里處匯入東海的太平洋。員山子分洪道工程設計最大疏洪量為每秒一千三百一十立方公尺，員山子分洪道只要基隆河水位達到六十二點五公尺，水流即會流過側流堰進入沉砂池，水位若持續上升至六十三公尺溢過攔河堰，就會進入分洪隧道流入外海。

員山子分洪規劃可以追溯到民國52年及民國59年，由於當時係以治理淡水河為目標，故未予採行。民國76年10月琳恩颱風帶來豪雨，造成台北市廣大地區遭受水患，前台灣省水利局規劃總隊重新研擬員山子築堰分洪之可行性。爾後政府為積極推動基隆河治理計畫，推動員山子分洪計畫工作，並於民國90年核定員山子分洪工程計畫。，以試圖在洪水產生時，將上游流下的部分洪水經由分洪道直接排入太平洋。

小粗坑古道入口
小粗坑古道與大粗坑古道同為開啟金九黃金歲月的最重要兩條古道。因金礦的發現而形成的礦業小聚落，位於基隆河支流『小粗坑溪』兩岸，以溪谷多巨石並對應大粗坑而為地名，此區為弓橋里，採金鼎盛時期住民約二百餘人。清光緒21(AD1895)年日軍自鹽寮登陸後，嘗與「台灣民主國」守軍血戰於此，且以礦區地形特殊易於藏匿，常有抗日志士混跡其間，令當局為之頭疼不已。小粗坑聚落雖小，卻設有小學分班，並由礦工組成北管藝陣「聚福社」，每年中秋節的「迎媽祖」繞境遊行，是聚落住民們最重要的節日。目前古道由於較少人工的著墨，只有在頌德公園入口端有完整步道，且多次風災，山路幾無損害，不若大粗坑古道嚴重，且目前小粗坑聚落兩戶人家而已，所以整條步道展現天然的風貌。

侯硐國小大門

校門口旁還掛著一本訪客留言簿，簿子裡有很多人簽名。

到了這裡常常會被他的名稱所混淆，到底「候硐」、「猴洞」、「侯峒」那麼多的名稱，是哪一個才是呢？民國94年並經台北縣政府及縣議會審議通過改回「猴硐」原名（是ㄊㄨㄥ′喔！不要唸錯了！）。

整體規畫的校園，頗有特色。

猴硐（侯硐）地區因煤金礦業的沒落及停採，才使得大自然及河川生態得以恢復，又重新拾回靈山秀水的本色。

依山傍水，在這裡讀書的小朋友真是有福氣啊!

這麼美的校園，就好像是世外桃源一樣。校園沒有很大，分為一、二樓，一樓有幼稚園部和辦公室。還有音樂教室、自然教室，遊戲區很寬廣，分開在不同區；二樓是小學部，一個年級才一個班，所以有六間教室，麻雀雖小，五臟俱全。校區規劃得很完善、很精緻，以大自然為主題；與都市的小學不一樣，大概是離市區很遠，靠近山安安靜靜的，所以讓人覺得這間小學很不錯。

這麼美的校園，卻有一段悲慘的過往：民國89年11月01日，象神颱風帶來大量雨水，造成嚴重土石流，重創侯硐國小校園，整個學校可說是慘遭滅頂，所幸在各界援助之下，全力救災。經過各方資金注挹投入重建工程，將近五年的努力，在民國94年10月30日新校方才落成啟用，整個過程就好像是蝴蝶的蛻變一樣！

日據時代，此地有一句台灣俚語：「一錢鑽九孔」，就是形容瑞芳至雙溪火車票價是一錢，但是卻可以鑽過九個火車「磅空 (孔) 」﹝隧道﹞，絕對值回票價，由此可知這段鐵路修築之不易。

台二丁線，西起基隆市暖暖區八堵，東迄瑞芳鎮瑞濱里，全長13.3KM，俗稱「瑞八公路」；先前62快速道路未通車之前，這條路的流量負擔相當吃重。

從瑞濱往瑞芳市區的方向會經過兩個隧道：第一個經過的是瑞濱隧道全長358m，第二個經過的是瑞芳隧道全長183m。

但只要走近台2線，就會發現美麗的海岸線，被中油巨大的儲油槽完全遮住。

62號快速道路的終點處，以前是瑞濱海水浴場，每到夏季可是弄潮的最佳去處，當時瑞濱海水浴場假日人潮洶湧，而曾幾何時，現今卻被一個個消波塊所取代。

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