開車下苗栗交流道後,往三義方向到底接尖豐公路,一直開到看見7-11就準備右轉入巷子,一路上有明顯的告示,順著指標就可以到達﹝勝興車站﹞
轉入小巷弄後,不用擔心會迷路,一路上有許多指標,只要順著指標...假日跟著車潮,就一定可以到達車站的。
PS:有閒情之餘,也可去﹝綠葉方舟﹞喝喝飲料歇歇腿唷
大大的招牌,不用說,也知道老闆是在幹什麼的!?
沒錯...就是賣考杏鮑菇的店家...真是可愛的招牌...讓人不注意也難...
老闆...來一份嚐先...
香腸從小吃到大,什麼口味沒吃過...﹝XO草莓酒香腸﹞...好大的名號...香腸就香腸,搞的那麼複雜。要是不點上一隻,不就太對不起自己了...>"<
呼~燒~熱騰騰的香腸到手啦!!咬下一口...恩...是香腸﹝廢話...賞個飛踢﹞,口感上不會因為碳烤的緣故而太乾澀,而且咀嚼到後面,還真的有淡淡的草莓香呢!!真是不得不佩服台灣小吃的創意!
沒錯...擂茶應該算客家的文化之一吧,擂茶還滿好玩的,不過要將一堆東西擂成好喝的飲品,似乎需要一點運氣...不過過程最重要,至於飲料...就來個猜拳當懲罰好了>o<

PS:細妹按靚(客家語)...是說小姐很漂亮的意思
利用客家花布當傘布製作而成的竹傘,特別有客家的文化氣息
來到﹝勝興車站﹞的遊客們,一定對此店家不陌生吧!!店門口的招牌設計的跟月台一樣,店內裝潢可是保留擁有數十年歷史的老房子的陳設,在店內享用餐點,有種懷舊的復古味道。
當然...店內的餐點也是以『客家菜』為主...想要吃法式料理的...可要失望囉
勝興車站只是小站,不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻常在此暫停會車,故有其重要功能。但在山線雙軌鐵路通車後,勝興和沿線舊有的鐵路及隧道,也隨之走入歷史。

車站本體為日式木造建築,以大陸福州杉當建材,採木栓桁楔式建法,故其根柱、樑均完全不用一根鐵釘接合,柱樑上置有米字卦和矛頭,其八卦式房樑也是全台少見。
站內月台有一座紀念碑,標高四○二、三二六公尺,標示著﹝勝興車站﹞是台灣縱貫鐵路最高點。
已經停駛的鐵道,雖然已不俱交通價值,但卻也意外成為旅客享受鐵道風情的好去處,讓﹝勝興車站﹞以不同的姿態可以繼續延續下去。
每當假日或每年五月桐花季,可是會有滿滿的人潮湧入這一丁點的勝興車站,那時萬頭鑽動的景象真是壯觀阿...
在車站旁有個用客家花布佈置屋頂的小涼亭,仔細一看原來是古早味的打水工具,﹝勝興虎泉﹞的來由本人也不太清楚,不過炎炎夏日打上些許清涼的井水來消消暑氣感覺還不賴
在車站旁的廣場,假日會有不同的表演活動,旅客們可在周圍的階梯上坐著聆聽欣賞表演,也可趁此歇歇腿再往下一景點出發
結束了﹝勝興車站﹞的鐵道迷之旅,開車前往附近另一著名觀光景點
被譽為『台灣鐵路藝術極品』的﹝龍騰斷橋﹞。

這座紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟,可是舊山線數座大橋中的超人氣景點
更是來苗栗舊山線遊玩的必到之地。
新闢舊山線旁的景觀咖啡廳,﹝鐵道驛站﹞這名字很貼切,這邊想必是鐵道迷最愛的地點了吧,不僅可享受美食,還是看到火車徐徐眼前通過,只可惜,現在舊山線已經停駛,只能想像回憶囉。
民國87年9月舊山線山線鐵道因坡度過大另闢新線而功成身退,原打算跨越圍籬走過去看看,不過本人怕高因而作罷...﹝想到就腿軟...XD﹞
四根巨碩的紅磚殘墩及斷裂的拱橋,聳立於翠巒之間,讓人第一眼深深震懾,但也為中部地區的大地震,留下歷史的見證
龍騰斷橋是俗稱的糯米橋,整座橋樑以糯米砌磚,是目前台灣尚存的幾做糯米橋之一。又稱為魚藤坪斷橋,位於苗栗縣三義鄉龍騰村,山線鐵路泰安到勝興之間,橋長約兩百公尺,跨越魚藤坪溪。
1935年4月21日凌晨六時發生七點三級的﹝關刀山大地震﹞,距離龍騰斷橋僅5公里,天搖地動,短短數十秒之間,魚藤坪兩百戶人家無一棟房屋倖存,當然也包括當時被認為最堅固的魚藤坪橋。所以現在至剩下北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟可以憑弔了。
山中傳奇
五月是油桐花盛開的季節,苗栗縣每年在這邊都會舉辦大型油桐花相關的活動。也吸引不少遊客來此一遊
勝興車站,很適合一家大小來這邊走走,親近大自然。去年,來看油桐花,遇到下大雨,只能待在車上遠眺山頭的油桐花;這次,出了個好天氣,卻沒有看到什麼油桐花,人倒是比油桐花還多,可能是因為氣候變遷,花期有點不規律。
【遊記│苗栗】舊山線鐵道之旅﹝勝興車站﹞
貓の腳印。 O ° o 0 ○ 。
Author: 貓の腳印。 O ° o 0 ○ 。 (ID: 110)
Posted: 2008-08-14 02:32 GMT+00:00
Mileage: 39.56 km
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Tags: Travel, TAIWAN 北部之旅, TRAVEL 懷舊之旅(鐵道、老街、古蹟)
Views: 5636
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      雖然這篇﹝苗栗勝興車站鐵道之旅﹞遊記已經是三個月前﹝四月底﹞的活動,不過趁著最近整理資料,也順便補上這篇台中→苗栗的回憶吧。

        話說這天起了個大早,便抓著兩位死黨兼﹝美食趴趴走﹞團員,就這樣浩浩蕩蕩出發去台中﹝新光三越﹞排公仔,一年一度的玩具公仔展,有許多限量逸品可是收藏家們兵家必爭之物。當然,我也不能缺席,加上還帶上兩位打手們,幫忙搶卡位和搶購。好在最後的成績是美好的,三人都有份,看到限量的公仔到手,感動的眼淚都快飆出來了...﹝感動捏﹞。既然朋友這麼兩肋插刀的相助,這次台中旅遊吃喝就"沙米思"招待拉...
        在結束﹝夜晚作夢也會笑之搶購限量公仔﹞的刺激活動後,驅車前往中港路上有名的『東海夜市』好好犒賞一下辛苦的兩位團員,日式豚骨拉麵、蓮心冰、豆子的仙草奶凍樣樣都來上一份,在離開時當然也要買上幾大盒的化骨綿掌﹝雞爪凍﹞,為何要稱做化骨綿掌呢﹝自己取的﹞!?因為這邊的雞爪凍入口即化,魯的也很入味,就算七、八十歲的老公公吃也不會咬的撕牙捩嘴,就像沒有骨頭一般的好嚼勁,你說...這還能不叫化骨綿掌的雞爪凍嗎!!吃飽喝足當然要散散步才可多活幾年,周圍附近的﹝國際街﹞和﹝東海大學﹞似乎是不錯的選擇,也順便感受一下已經脫離生活許久的大學氣息,沒想到光是吃和玩,竟然忘了把定位器拿出來,所以前面一大段幾乎都是沒有路徑的狀態,以下去﹝苗栗﹞才有紀錄阿...

        故事開始...在東海夜市和東海大學的巡禮告一段落後,趁著天氣正好,時間正早,於是在回家路途中,前往苗栗有名的景點﹝勝興車站﹞,也順變碰碰運氣看看是否可以看到美麗的『五月雪』...記得去年來時遇上下雨天,只能待在車上看滿山遍野的油桐花...真是悲哀。假日勝興車站的遊客不比市區來的少,密密麻麻的人潮將小小車站前的馬路給擠的水洩不通,可能也因為正當油桐花季,所以人潮更是平常的兩三倍以上,人都快比花還要多了>"<。雖然車位難求,不過再怎麼樣既然來到了,當然要停車下去晃晃一番,享受一下鐵道之旅,當個一日鐵道迷。車站的歷史在這就不多說,想知道的朋友們可以上網搜尋保證落落長,已經停駛的﹝勝興車站﹞不復以往的交通盛況,但卻意外以旅遊景點的模式獲得另一種延續的方式。停用之後的車站,反而成為另一個旅遊的熱門景點,加上每年油桐花季的加持之下,更有著令人著迷的魅力所在;在車站附近的﹝龍騰斷橋﹞,更是來到苗栗勝興不可錯過的另一個人氣景點,在這邊雖然不像車站那樣多的攤販和小吃攤,卻多了些寧靜的懷舊氣息,看著斷垣殘壁的斷橋遺跡,感受車站的興盛和衰落,也為大自然的影響力﹝關刀山大地震﹞感到震懾,都市逛膩了,到苗栗來趟尋幽訪古的文化旅遊似乎還不賴。

有7-11真好
開車下苗栗交流道後,往三義方向到底接尖豐公路,一直開到看見7-11就準備右轉入巷子,一路上有明顯的告示,順著指標就可以到達﹝勝興車站﹞
順著指標走就對了
轉入小巷弄後,不用擔心會迷路,一路上有許多指標,只要順著指標...假日跟著車潮,就一定可以到達車站的。
PS:有閒情之餘,也可去﹝綠葉方舟﹞喝喝飲料歇歇腿唷
可愛的店家招牌
大大的招牌,不用說,也知道老闆是在幹什麼的!?
沒錯...就是賣考杏鮑菇的店家...真是可愛的招牌...讓人不注意也難...
老闆...來一份嚐先...
草莓酒XO香腸
香腸從小吃到大,什麼口味沒吃過...﹝XO草莓酒香腸﹞...好大的名號...香腸就香腸,搞的那麼複雜。要是不點上一隻,不就太對不起自己了...>"<
XO草莓酒香腸
呼~燒~熱騰騰的香腸到手啦!!咬下一口...恩...是香腸﹝廢話...賞個飛踢﹞,口感上不會因為碳烤的緣故而太乾澀,而且咀嚼到後面,還真的有淡淡的草莓香呢!!真是不得不佩服台灣小吃的創意!
客家擂茶
沒錯...擂茶應該算客家的文化之一吧,擂茶還滿好玩的,不過要將一堆東西擂成好喝的飲品,似乎需要一點運氣...不過過程最重要,至於飲料...就來個猜拳當懲罰好了>o<

PS:細妹按靚(客家語)...是說小姐很漂亮的意思
花傘
利用客家花布當傘布製作而成的竹傘,特別有客家的文化氣息
勝興客棧
來到﹝勝興車站﹞的遊客們,一定對此店家不陌生吧!!店門口的招牌設計的跟月台一樣,店內裝潢可是保留擁有數十年歷史的老房子的陳設,在店內享用餐點,有種懷舊的復古味道。
當然...店內的餐點也是以『客家菜』為主...想要吃法式料理的...可要失望囉
勝興車站
勝興車站只是小站,不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻常在此暫停會車,故有其重要功能。但在山線雙軌鐵路通車後,勝興和沿線舊有的鐵路及隧道,也隨之走入歷史。

車站本體為日式木造建築,以大陸福州杉當建材,採木栓桁楔式建法,故其根柱、樑均完全不用一根鐵釘接合,柱樑上置有米字卦和矛頭,其八卦式房樑也是全台少見。
海拔最高的車站
站內月台有一座紀念碑,標高四○二、三二六公尺,標示著﹝勝興車站﹞是台灣縱貫鐵路最高點。
不一樣的鐵道風情
已經停駛的鐵道,雖然已不俱交通價值,但卻也意外成為旅客享受鐵道風情的好去處,讓﹝勝興車站﹞以不同的姿態可以繼續延續下去。
每當假日或每年五月桐花季,可是會有滿滿的人潮湧入這一丁點的勝興車站,那時萬頭鑽動的景象真是壯觀阿...
勝興虎泉
在車站旁有個用客家花布佈置屋頂的小涼亭,仔細一看原來是古早味的打水工具,﹝勝興虎泉﹞的來由本人也不太清楚,不過炎炎夏日打上些許清涼的井水來消消暑氣感覺還不賴
站前廣場
在車站旁的廣場,假日會有不同的表演活動,旅客們可在周圍的階梯上坐著聆聽欣賞表演,也可趁此歇歇腿再往下一景點出發
前往舊山線鐵道
結束了﹝勝興車站﹞的鐵道迷之旅,開車前往附近另一著名觀光景點
被譽為『台灣鐵路藝術極品』的﹝龍騰斷橋﹞。

這座紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟,可是舊山線數座大橋中的超人氣景點
更是來苗栗舊山線遊玩的必到之地。
鐵道驛站
新闢舊山線旁的景觀咖啡廳,﹝鐵道驛站﹞這名字很貼切,這邊想必是鐵道迷最愛的地點了吧,不僅可享受美食,還是看到火車徐徐眼前通過,只可惜,現在舊山線已經停駛,只能想像回憶囉。
功成身退的舊山線鐵道
民國87年9月舊山線山線鐵道因坡度過大另闢新線而功成身退,原打算跨越圍籬走過去看看,不過本人怕高因而作罷...﹝想到就腿軟...XD﹞
大地震的見證
四根巨碩的紅磚殘墩及斷裂的拱橋,聳立於翠巒之間,讓人第一眼深深震懾,但也為中部地區的大地震,留下歷史的見證
龍騰斷橋遺跡
龍騰斷橋是俗稱的糯米橋,整座橋樑以糯米砌磚,是目前台灣尚存的幾做糯米橋之一。又稱為魚藤坪斷橋,位於苗栗縣三義鄉龍騰村,山線鐵路泰安到勝興之間,橋長約兩百公尺,跨越魚藤坪溪。
關刀山大地震的威力
1935年4月21日凌晨六時發生七點三級的﹝關刀山大地震﹞,距離龍騰斷橋僅5公里,天搖地動,短短數十秒之間,魚藤坪兩百戶人家無一棟房屋倖存,當然也包括當時被認為最堅固的魚藤坪橋。所以現在至剩下北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟可以憑弔了。
山中傳奇
油桐花季系列活動
五月是油桐花盛開的季節,苗栗縣每年在這邊都會舉辦大型油桐花相關的活動。也吸引不少遊客來此一遊
鐵道風情
勝興車站,很適合一家大小來這邊走走,親近大自然。去年,來看油桐花,遇到下大雨,只能待在車上遠眺山頭的油桐花;這次,出了個好天氣,卻沒有看到什麼油桐花,人倒是比油桐花還多,可能是因為氣候變遷,花期有點不規律。
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