一日羅馬+北蘇武,起點8:35分  進入羅馬公路開始
     羅馬公路是台灣的一條次要道路,沿著鳳山溪上遊河岸所開闢,由桃園市復興區羅浮(Rahao,拉號)通往新竹縣關西鎮馬武督(Ma'oto,關西鎮金山/錦山地區),全長35.7公里,是縣道118的一部分(關西-羅浮)。公路靠近羅浮端一段位於石門水庫集水區上游南方。關西鎮馬武督(錦山)路段為兩線道,桃園復興鄉境內路段為一線道。
     取名為「羅馬公路」,是因為整條公路從馬武督到羅浮,就以兩地名各取第一個字取名,與義大利首都羅馬並無關係。
    近年來,吹起了單車風、重機風,許多車友經過一路的辛苦跋涉後,都希望選擇一個輕鬆、舒適、平價的地點休息,在塔那就是羅馬公路最好的休息站,歡迎大家在這歇一會兒,補足精力再上路!
     桃源仙谷緊臨石門水庫,幅員廣大,環境優美,一處充滿田園、溪流、山林、生態、古典與人文之美的幽靜谷地
      總面積廣達214公頃、為北台灣最大私人花園。區內包含三座山兩條溪流,海拔僅300~800公尺,因得天獨厚的氣候及環境,可栽植國外高級球根花卉
      每年輪流展示鬱金香、彩色海芋、彩色金針花、繡線花、百合等奇花異草美不勝收。
石門水庫上游美景
      北橫公路在公路總局編制之中,被納編為台七線。西起於桃園市大溪,東迄於宜蘭縣壯圍公館,全長約一百三十公里。除了主線之外,還有甲、乙、丙及丁四條支線,分別連接棲蘭到梨山(中橫宜蘭支線)、三民到大埔(北橫舊主線)、牛鬥到利澤簡(中橫宜蘭支線羅東舊線)及雙連埤到宜蘭(舊台九甲東段)四條支線,涵蓋了桃園及宜蘭兩地山區重要的鄉鎮。
    北橫之星渡假民宿,位於風光明媚的桃園縣復興鄉北橫公路(省道台七線)27公里處,前有彩虹瀑布,後可眺望插天山、夫婦山與大漢溪,大自然美景盡收眼底。
     空氣清新,靜聽鳥叫蟲鳴,清爽山風拂面而來,置身於飄渺雲霧之中讓您忘卻塵囂俗世,彷彿置身於世外桃源,北橫沿途處處都有好景觀,景致的迷人,會讓人不知不覺陶醉在其中。
    民宿備有豪華舒適的套房,安全設施完善,寬敞的環境,無論相約三五好友或全家出遊,這裡將會是您最佳的選擇!
蘇樂橋橫跨蘇樂溪在北橫公路過榮華即可看到,目前是北橫新的景觀橋, 原有的蘇樂橋在艾莉颱風沖毀後公路總局花了6年時間重建,π型橋梁在北橫公路遠遠真的相當漂亮,目前是北橫4大名橋之一,拍攝時要特別注意站在路邊安全第一。
   蘇樂橋橫跨蘇樂溪在北橫公路過榮華即可看到,目前是北橫新的景觀橋, 原有的蘇樂橋在艾莉颱風沖毀後公路總局花了6年時間重建,π型橋梁在北橫公路遠遠真的相當漂亮,目前是北橫4大名橋之一,拍攝時要特別注意站在路邊安全第一。
北橫公路
北橫公路
北橫公路-馬代小吃
由於北橫公路(臺7線)通往角板山、拉拉山、棲蘭、明池,是臺灣北部重要觀光遊憩區,每逢假日交通量激增[1],原巴陵吊橋寬度僅4.5公尺,其前後銜接彎窄隧道,路幅不足容易造成塞車,每逢假日及水蜜桃盛產期間形成交通瓶頸[1],因此交通部公路總局在2001年計畫於巴陵吊橋下游興建巴陵大橋,跨越大漢溪,藉以解決交通壅塞問題[1],設計及施工階段暫稱為「巴陵二橋」[2],施工接近完工階段正式命名為「巴陵大橋」[2]。新巴陵大橋於2005年(民國94年)7月30日舉行通車典禮[4],完工後成為巴陵地區之新地標。
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桃園縣與宜蘭縣交接處
     明池為一高山湖泊,海拔1150~1700公尺間,氣候涼爽宜人,為北部著名避暑勝地。這裡不僅擁有豐富的林木景觀,還有鳥類、蝶類、松鼠、鴛鴦、綠頭鴨等,不時在林間穿梭,每每帶給旅客意外的驚喜與感動!
     利用原地貌特色造景的富春庭、提供遊客冥想的靜石園、蔣故總統經國先生為紀念慈母而建的慈孝亭、紀念國父百歲冥誕而命名的國父百歲紀念林、設有林間教室的蕨園、人工林矩陣排列植樹的森林童話步道、遍植季節花卉的明池苗圃等,都為旅客增添旅遊樂趣!
台七線77公里(三七吖)
百韜橋,台灣公路橋樑之一,位於宜蘭縣大同鄉太平村棲蘭山莊以北三公里,省道台七甲線(中橫公路宜蘭支線)0公里處,省道台七線(北橫公路)86.6公里處,屬於廣義的棲蘭地區,海拔約320公尺。該橋跨越排骨溪。原為北橫公路東端終點,今為中橫宜蘭支線北端起點。橋名「百韜」,為紀念國共內戰之中,徐蚌會戰戰敗自殺的國軍將領黃百韜而命名。
       泰雅大橋橫跨了蘭陽溪,是連接三星鄉天送埤和大同鄉玉蘭、崙埤的主要橋樑,橋面不大,僅供車輛雙向通車而已。過去又稱「天崙大橋」,意思是三星鄉天送埤和大同鄉崙埤相互交流的主要橋樑。
     目的是為了讓居住在大同鄉的原住民到羅東鎮更加便利而已。後來就更名為泰雅大橋了。
蘇澳池上便當
大砲雙管槍灯-準備夜騎蘇花公路
位於蘇花公路108k處的南方澳觀景台,之前被稱為昭安觀景台
南方澳位在宜蘭縣蘇澳鎮,是為東台灣面積最大的陸連島,因外海黑潮流經此處,多種魚類迴游此處,形成漁獲量相當豐富的魚場,共有三處漁港,是台灣的三大漁港之一,而鯖魚則是四季皆有產,南方澳漁港因此又被稱為「鯖魚的故鄉」,並於每年度舉行南方澳鯖魚節的推廣活動。此處還有一座連接蘇澳港及南方澳漁港的南方澳大橋,於民國八十七年通車啟用,並設有觀景平台供民眾眺望漁港全景。
    南澳鄉是台灣宜蘭縣一個鄉,位於宜蘭縣最南端,是宜蘭縣面積最大鄉鎮,但也是宜蘭縣人口最少的鄉鎮。南澳鄉與西北側的臨鄉大同鄉是宜蘭縣境內僅有的兩個山地原住民鄉,境內居民主要是台灣原住民泰雅族。
崇德位於台灣花蓮縣秀林鄉,臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站
     蘇花公路由北向南,沿著海岸迤邐而下,到達花蓮崇德時,原本是溯著立霧溪向西至太魯閣,與台8線中橫公路銜接,再沿溪而下,向東至新城。因太魯閣屬重要風景景點,每屆假日人車擁擠,嚴重影響正常行車,本局有鑑於此,進而新建「太魯閣大橋」,避過太魯閣風景景點,以改善此路段交通瓶頸。
      「太魯閣大橋」係於台9線崇德至新城間截彎取直,興建一座長1,208公尺,共5跨之「紐爾遜拱橋」橫跨立霧溪,因造型優美,且融入當地景觀特色,目前已成為花蓮地區之新地標,不僅改善了交通瓶頸,更縮短了宜花之間的距離。
       立霧溪出海口,曾是砂金產地,立於太魯閣大橋,向東往海邊望去,除了可以觀賞日出外,尚可在河床沙灘上,發現粼粼閃光,煞是耀眼;往西向山的那一邊望去,那就是名聞遐邇的「太魯閣峽谷」,深深地引人一探究竟的強烈慾望。
位於中橫公路127.6公里處,碧綠神木為香杉(巒大杉),樹齡超過三千餘年,樹高約50公尺,樹徑3.5公尺,是中橫沿線最巨大的神木。
關原加油站,1986年設立,為全台灣海拔最高的加油站
合歡山隧道為開闢中橫公路所興建,位在花蓮縣與南投縣交界:東口屬秀林鄉;西口為仁愛鄉[1]。隧道長184公尺,淨寬4.2公尺,淨高4.2公尺
風口
松雪樓共有四層樓、36間房。於民國55年建立,是當時的蔣公行館。自民國58年起開放給民眾入住,爾後經歷整修改建,於民國98年重新啟用。海拔3150公尺,是全台最高海拔的旅館。
117 - 複製
武嶺路上回瞰松雪樓
合歡山鳥瞰群峄
鳥瞰武嶺排樓
 武嶺,舊名佐久間峠(鞍部)、南嶺,海拔3275公尺,是台灣公路最高點[注 1],位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園西境,為合歡山森林遊樂區一處景點,行政區劃屬南投縣仁愛鄉。
      在武嶺的東面建有一座觀景台,供遊人眺望遠近風景。由於地處偏僻,少有光害,也是夜間觀星的良好地點
「武嶺」位於合歡山主峰與東峰間的埡口鞍部,可眺望合歡、奇萊、南湖大山…等群峰,視野遼闊。每逢冬季下雪時,武嶺便會呈現一片銀白色的世界,所以又有「銀鞍」之稱。海拔3,275公尺,省道台十四甲線貫穿其間,是台灣公路的最高點。
  武嶺的石碑為顯著地標,因許多遊客在此歇息,常吸引許多喜愛與人類爭食的高山鳥類,其中以酒紅朱雀、金翼白眉、栗背林鴝最為常見,是台灣十大國際級賞鳥景點。此外武嶺也是觀星的最佳位置,每年四到六月天氣晴朗的夜晚,還有機會觀賞到南十字星座。
一日羅馬+北蘇武
HCL
Author: HCL (ID: 7481)
Posted: 2017-01-13 13:16 GMT+00:00
Mileage: 293.31 km
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Tags: Biking
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    一日羅馬+北蘇武是新竹關西-羅馬公路-北橫公路-棲蘭-羅東-蘇花公路-太魯閣-大禹嶺-武嶺,全長約294公里,總爬升約5400公尺,要一日(24小時)內騎完,若沒有平時訓練及超強耐力,是沒辦法完成的,
   本人挑戰一日系列(一日雙進武嶺.雙港.北蘇武.四塔.東雙塔.西塔....等等)及長程(二日環島.8字環.30H超級大滿貫...等等),有興趣朋友可參考,本部落格之十幾條路線,相信會有很大的收穫

關西台3線 7-11
一日羅馬+北蘇武,起點8:35分 進入羅馬公路開始
關西 羅馬公路7-11
     羅馬公路是台灣的一條次要道路,沿著鳳山溪上遊河岸所開闢,由桃園市復興區羅浮(Rahao,拉號)通往新竹縣關西鎮馬武督(Ma'oto,關西鎮金山/錦山地區),全長35.7公里,是縣道118的一部分(關西-羅浮)。公路靠近羅浮端一段位於石門水庫集水區上游南方。關西鎮馬武督(錦山)路段為兩線道,桃園復興鄉境內路段為一線道。
     取名為「羅馬公路」,是因為整條公路從馬武督到羅浮,就以兩地名各取第一個字取名,與義大利首都羅馬並無關係。
竹桃交界--塔娜咖啡
    近年來,吹起了單車風、重機風,許多車友經過一路的辛苦跋涉後,都希望選擇一個輕鬆、舒適、平價的地點休息,在塔那就是羅馬公路最好的休息站,歡迎大家在這歇一會兒,補足精力再上路!
桃源仙谷
     桃源仙谷緊臨石門水庫,幅員廣大,環境優美,一處充滿田園、溪流、山林、生態、古典與人文之美的幽靜谷地
      總面積廣達214公頃、為北台灣最大私人花園。區內包含三座山兩條溪流,海拔僅300~800公尺,因得天獨厚的氣候及環境,可栽植國外高級球根花卉
      每年輪流展示鬱金香、彩色海芋、彩色金針花、繡線花、百合等奇花異草美不勝收。
石門水庫上游美景
羅馬公路與北橫公路交點
      北橫公路在公路總局編制之中,被納編為台七線。西起於桃園市大溪,東迄於宜蘭縣壯圍公館,全長約一百三十公里。除了主線之外,還有甲、乙、丙及丁四條支線,分別連接棲蘭到梨山(中橫宜蘭支線)、三民到大埔(北橫舊主線)、牛鬥到利澤簡(中橫宜蘭支線羅東舊線)及雙連埤到宜蘭(舊台九甲東段)四條支線,涵蓋了桃園及宜蘭兩地山區重要的鄉鎮。
北橫之星
    北橫之星渡假民宿,位於風光明媚的桃園縣復興鄉北橫公路(省道台七線)27公里處,前有彩虹瀑布,後可眺望插天山、夫婦山與大漢溪,大自然美景盡收眼底。
     空氣清新,靜聽鳥叫蟲鳴,清爽山風拂面而來,置身於飄渺雲霧之中讓您忘卻塵囂俗世,彷彿置身於世外桃源,北橫沿途處處都有好景觀,景致的迷人,會讓人不知不覺陶醉在其中。
    民宿備有豪華舒適的套房,安全設施完善,寬敞的環境,無論相約三五好友或全家出遊,這裡將會是您最佳的選擇!
北橫-蘇樂橋
蘇樂橋橫跨蘇樂溪在北橫公路過榮華即可看到,目前是北橫新的景觀橋, 原有的蘇樂橋在艾莉颱風沖毀後公路總局花了6年時間重建,π型橋梁在北橫公路遠遠真的相當漂亮,目前是北橫4大名橋之一,拍攝時要特別注意站在路邊安全第一。
北橫-蘇樂橋
   蘇樂橋橫跨蘇樂溪在北橫公路過榮華即可看到,目前是北橫新的景觀橋, 原有的蘇樂橋在艾莉颱風沖毀後公路總局花了6年時間重建,π型橋梁在北橫公路遠遠真的相當漂亮,目前是北橫4大名橋之一,拍攝時要特別注意站在路邊安全第一。
北橫公路
北橫公路
北橫公路-馬代小吃
巴陵大橋
由於北橫公路(臺7線)通往角板山、拉拉山、棲蘭、明池,是臺灣北部重要觀光遊憩區,每逢假日交通量激增[1],原巴陵吊橋寬度僅4.5公尺,其前後銜接彎窄隧道,路幅不足容易造成塞車,每逢假日及水蜜桃盛產期間形成交通瓶頸[1],因此交通部公路總局在2001年計畫於巴陵吊橋下游興建巴陵大橋,跨越大漢溪,藉以解決交通壅塞問題[1],設計及施工階段暫稱為「巴陵二橋」[2],施工接近完工階段正式命名為「巴陵大橋」[2]。新巴陵大橋於2005年(民國94年)7月30日舉行通車典禮[4],完工後成為巴陵地區之新地標。
巴陵大橋
User comments
桃園縣與宜蘭縣交接處
明池山莊
     明池為一高山湖泊,海拔1150~1700公尺間,氣候涼爽宜人,為北部著名避暑勝地。這裡不僅擁有豐富的林木景觀,還有鳥類、蝶類、松鼠、鴛鴦、綠頭鴨等,不時在林間穿梭,每每帶給旅客意外的驚喜與感動!
     利用原地貌特色造景的富春庭、提供遊客冥想的靜石園、蔣故總統經國先生為紀念慈母而建的慈孝亭、紀念國父百歲冥誕而命名的國父百歲紀念林、設有林間教室的蕨園、人工林矩陣排列植樹的森林童話步道、遍植季節花卉的明池苗圃等,都為旅客增添旅遊樂趣!
台七線77公里(三七吖)
百韜橋--北橫與中橫支線交會處
百韜橋,台灣公路橋樑之一,位於宜蘭縣大同鄉太平村棲蘭山莊以北三公里,省道台七甲線(中橫公路宜蘭支線)0公里處,省道台七線(北橫公路)86.6公里處,屬於廣義的棲蘭地區,海拔約320公尺。該橋跨越排骨溪。原為北橫公路東端終點,今為中橫宜蘭支線北端起點。橋名「百韜」,為紀念國共內戰之中,徐蚌會戰戰敗自殺的國軍將領黃百韜而命名。
泰雅橋
       泰雅大橋橫跨了蘭陽溪,是連接三星鄉天送埤和大同鄉玉蘭、崙埤的主要橋樑,橋面不大,僅供車輛雙向通車而已。過去又稱「天崙大橋」,意思是三星鄉天送埤和大同鄉崙埤相互交流的主要橋樑。
     目的是為了讓居住在大同鄉的原住民到羅東鎮更加便利而已。後來就更名為泰雅大橋了。
蘇澳池上便當
大砲雙管槍灯
大砲雙管槍灯-準備夜騎蘇花公路
蘇花鳥瞰-南方澳港
位於蘇花公路108k處的南方澳觀景台,之前被稱為昭安觀景台
南方澳位在宜蘭縣蘇澳鎮,是為東台灣面積最大的陸連島,因外海黑潮流經此處,多種魚類迴游此處,形成漁獲量相當豐富的魚場,共有三處漁港,是台灣的三大漁港之一,而鯖魚則是四季皆有產,南方澳漁港因此又被稱為「鯖魚的故鄉」,並於每年度舉行南方澳鯖魚節的推廣活動。此處還有一座連接蘇澳港及南方澳漁港的南方澳大橋,於民國八十七年通車啟用,並設有觀景平台供民眾眺望漁港全景。
南澳-7-11-補充體力
    南澳鄉是台灣宜蘭縣一個鄉,位於宜蘭縣最南端,是宜蘭縣面積最大鄉鎮,但也是宜蘭縣人口最少的鄉鎮。南澳鄉與西北側的臨鄉大同鄉是宜蘭縣境內僅有的兩個山地原住民鄉,境內居民主要是台灣原住民泰雅族。
崇德7-11最後補給站
崇德位於台灣花蓮縣秀林鄉,臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站
太魯閣橋
     蘇花公路由北向南,沿著海岸迤邐而下,到達花蓮崇德時,原本是溯著立霧溪向西至太魯閣,與台8線中橫公路銜接,再沿溪而下,向東至新城。因太魯閣屬重要風景景點,每屆假日人車擁擠,嚴重影響正常行車,本局有鑑於此,進而新建「太魯閣大橋」,避過太魯閣風景景點,以改善此路段交通瓶頸。
      「太魯閣大橋」係於台9線崇德至新城間截彎取直,興建一座長1,208公尺,共5跨之「紐爾遜拱橋」橫跨立霧溪,因造型優美,且融入當地景觀特色,目前已成為花蓮地區之新地標,不僅改善了交通瓶頸,更縮短了宜花之間的距離。
       立霧溪出海口,曾是砂金產地,立於太魯閣大橋,向東往海邊望去,除了可以觀賞日出外,尚可在河床沙灘上,發現粼粼閃光,煞是耀眼;往西向山的那一邊望去,那就是名聞遐邇的「太魯閣峽谷」,深深地引人一探究竟的強烈慾望。
碧綠神木
位於中橫公路127.6公里處,碧綠神木為香杉(巒大杉),樹齡超過三千餘年,樹高約50公尺,樹徑3.5公尺,是中橫沿線最巨大的神木。
關源加油站
關原加油站,1986年設立,為全台灣海拔最高的加油站
合歡隧道
合歡山隧道為開闢中橫公路所興建,位在花蓮縣與南投縣交界:東口屬秀林鄉;西口為仁愛鄉[1]。隧道長184公尺,淨寬4.2公尺,淨高4.2公尺
風口
松雪樓
松雪樓共有四層樓、36間房。於民國55年建立,是當時的蔣公行館。自民國58年起開放給民眾入住,爾後經歷整修改建,於民國98年重新啟用。海拔3150公尺,是全台最高海拔的旅館。
117 - 複製
武嶺路上回瞰松雪樓
合歡山鳥瞰群峄
鳥瞰武嶺排樓
武嶺牌樓
 武嶺,舊名佐久間峠(鞍部)、南嶺,海拔3275公尺,是台灣公路最高點[注 1],位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園西境,為合歡山森林遊樂區一處景點,行政區劃屬南投縣仁愛鄉。
      在武嶺的東面建有一座觀景台,供遊人眺望遠近風景。由於地處偏僻,少有光害,也是夜間觀星的良好地點
武嶺
「武嶺」位於合歡山主峰與東峰間的埡口鞍部,可眺望合歡、奇萊、南湖大山…等群峰,視野遼闊。每逢冬季下雪時,武嶺便會呈現一片銀白色的世界,所以又有「銀鞍」之稱。海拔3,275公尺,省道台十四甲線貫穿其間,是台灣公路的最高點。
  武嶺的石碑為顯著地標,因許多遊客在此歇息,常吸引許多喜愛與人類爭食的高山鳥類,其中以酒紅朱雀、金翼白眉、栗背林鴝最為常見,是台灣十大國際級賞鳥景點。此外武嶺也是觀星的最佳位置,每年四到六月天氣晴朗的夜晚,還有機會觀賞到南十字星座。
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