 | | Author: | 貓の腳印。 O ° o 0 ○ 。 (ID: 110) | | Posted: | 2009-04-09 06:25 GMT+00:00 | | Mileage: | 108.23 km | |
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 | Tags: | Travel, Landscape, TAIWAN 北部之旅 |
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前一陣子某國旅行團的遊客，在野柳大辣辣的刻上大名留下到此一遊的證據，這話題把『野柳地質公園』話題炒的沸沸揚揚的，只能說這是沒有水準的人才會做的出來的"佳作"，不可取！
在電視上野柳的著名地標"女王頭"，飽受委屈，加上日益消瘦的身軀(脖子)，讓人更加擔心這歷史美景還能擁有多少光年，為了避免遊客會伸出"熱情"手找"女王頭"合照，因此還特地請了一位管理員，一整天都在隨侍在側，深怕有人對"女王頭"做出不敬的行為。先前的預防是必要的，勝過事後的補救，也在此為辛苦的管理員致上敬意。辛苦了~
這天出發前往探訪"女王頭"，雖然抵達北海岸時，已經是細雨紛飛的景象，但仍是不減要前往拜訪"女王頭"的興致，雖然最後因為雨勢的阻擋，有許多景點沒能一一參觀，但至少最重要的"女王頭"已經有拜過照面，其他美麗的景點就等改天風和日麗的好天氣彌補囉！這天回程行經基隆港，看到世界排行第三大的郵輪『鑽石公主號』，真讓人為之興奮，也頓時回想當初搭乘『麗星郵輪』的快樂時光，基隆港四月起據說會有許多郵輪到此停泊，想必又會掀起一股郵輪熱潮吧！！
PS：五月底『麗星郵輪』在台灣線即將開跑，想要搭乘郵輪享受旅遊的朋友們，手腳可要快些！
文章內資訊參考至：
野柳地質公園全球資訊網 (http://www.ylgeopark.org.tw/)
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經過汐止，目標要往八堵基隆方向前進
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由新竹出發，過了第三個收費站『汐止收費站』
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如果要去九份的朋友，要從這個"瑞芳| 暖暖"的出口下
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這天要前往野柳，所以要從"金山| 八堵"交流道出去
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下了交流道，要往"萬里、金山"方向才會抵達『野柳風景區』
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沒有導航的我們，只好靠著一本便利商店的旅遊書，以及前一天手抄的大概路線圖就出發！！
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沿著台2線一直走就可以抵達『野柳風景區』
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正想說怎麼開了那麼久都還沒有看到野柳的地標，話才說完就看到北海岸和野柳海洋世界的路標了。
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看來由北二高前往於此似乎也滿快的，繼續沿著台2線前進
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北部的天氣實在很差，越往北部跑，天氣就越不好；海面上的風浪似乎也慢慢變大了>___<"
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抵達『萬里鄉』，看來離『野柳風景區』已經很接近了！
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台2線濱海路的風景，可惜這天北部多雲到雨的天氣，讓美景扣分不少！
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終於要抵達『野柳風景區』了，可是...雨也開始變大了！真掃興...
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一直遲遲找不到前往『野柳女王頭』入口，還差點開過頭，好在有停下來看一下這觀光路線圖。
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開著開著都已經過了『野柳國民小學』，於是趕緊掉頭往回走。
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附近有公有停車場，計次收費，一次$50，還算過的去！比起一些風景區私人的停車場1小時要價$100大洋貼心許多^^
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﹝野柳海洋世界﹞對於這似乎沒有太大興趣，畢竟這天的目的是前往拜訪"女王頭"，所以拍一拍就閃人了！
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雖然天氣不好下著細雨，但是前往『野柳風景區』的遊客還真不少，不知道是否因為前一陣子大陸觀光客來刻字報導後的效應...
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前往觀看"女王頭"，入園需$50，要欣賞大自然的鬼斧神工，給些清理費和管理費也是應該的...
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停車場滿滿的遊客交通工具，還有數十輛的遊覽車，一點也不受天氣不好的因素而遊興大減。
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Yuli匠於『野柳地質公園』到此一遊
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在準備前往『野柳地質公園』之前，先去遊客服務中心拿些資料當參考，這樣才不會找不到和看不懂大自然的藝術品。
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準備出發前往『野柳地質公園』...女王頭...我來也~沿途似乎都聽到大陸腔和其他國家的遊客在對談，曾幾何時，『野柳地質公園』變得這麼受歡迎了...哈
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"女王頭"被我們踩在腳下
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這就是沒水準的遊客的傑作，硬是在風景區的自然景觀留下足跡...
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園區特別將此風化岩用紅線區隔起來，並立牌說明破壞自然景觀需受懲罰的明文規定...由這塊大岩石仔細觀賞，可看到大自然在此留下的風化痕跡，頗具意義。所以不要在擅自的留下自己大名破壞景觀了...
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﹝蜂窩石﹞在蕈狀石的頭部，會發現上面布滿了大大小小的坑洞，這就好像蜂窩一般的模樣，因此這蜂窩般的球體又稱"蜂窩石"
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來到『野柳地質公園』當然要拿起相機狂拍才夠本...
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Yuli匠背後為『野柳地質公園』中最常看到的地理景觀"蕈狀岩"
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﹝海蝕洞﹞波浪淘蝕海岸岩石，遇到脆弱易崩或天然破裂面發達的地方，常在濱線的高度，沿著脆弱地帶深入侵蝕，造成海蝕溝或海蝕洞。就是滴水穿石的象徵啦。
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Yuli匠所坐的那塊岩石，就是野柳地質公園中的"薑石"
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地上有如窪地的坑洞，是『野柳地質公園』中的"壺穴"景觀。
海岸的岩石表面原就有一些深淺不ㄧ的凹穴，海水挾帶著石粒，進入凹穴，由於海水的旋轉帶動石粒，便和凹穴產生摩擦，不停的向下、向四周鑽挖。於是洞穴日漸擴大加深，便成為一個深井似的壺穴，通常裡面都會有石頭。
若是深度比較淺的窪地，則稱為"溶蝕盤"景觀。
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﹝薑石﹞形成薑石的岩層中含有不規則結核，結核四周的質地比較軟，經過侵蝕之後凹下，使較硬的結核就像浮出地表般，再經風與海浪的不斷侵蝕下，形成飽經風霜的粗糙外表，而薑石表面縱橫交錯的紋路，則是當結核還深埋在地層中時，因地殼擠壓造成的破裂面。
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﹝燭台石﹞屬國寶級景觀，可見是極其稀有，位在大單面山步道口附近，曾有人形容這些燭台是仙女遊歷野柳岬所遺留下來的，為此地增添了不少神話。
燭台石的形成須有特殊的岩層、結核構造，及臨海的地理位置，終年接受海浪的衝擊等，依形成分為：露出燭火、挖出溝槽和切割出燭臺等三階段。
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來來來...吹蠟燭...Happy Birthday to you~~~哈
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這些類似老薑根節的紋路，在地質學上稱為「節理」。因粗糙的外表，再加上灰中帶黃的色澤，酷似做菜用的老薑，所以稱做薑石。
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浪拍燭台石，風浪大的這天，剛好可以看到這樣壯觀的美景，不過園區內在岸邊有畫出一到紅線，提醒旅客跨越後則屬危險區，務必當心。
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小姐！看到"薑石"有必要出現那麼誇張的表情嗎....>___<"
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裝可愛來一張...
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雖然飄著細雨的天氣，野柳還是充滿高人氣，滿坑滿谷的遊客在各景點徘徊。
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『野柳地質公園』內全部呈現一片黃色調，也佈滿各種奇形怪狀'的大自然藝術品，真讓人嘆為觀止！
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如蜂窩狀般的蕈狀岩
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這位爸爸抱小朋友的方式還真是帥氣...小朋友應該都快腦充血了吧^^
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﹝風化窗﹞外形扁平，ㄧ片片的鋪攤在表面，表面滿是大大小小不規則的坑洞，彷如地上開的ㄧ格格小窗戶，因此而得名
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因地形擠壓或自然風化的緣故，蕈狀岩通常會出現像這樣的一道裂痕，而且會隨時間而不斷更加明顯。
而通常會有兩種情況：一種是香菇頭斷成兩半；另一種是香菇頭還沒有斷，脖子就先斷了。
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當裂縫已經已經不足以承受這被對半的香菇頭重量時，就會像圖片中的模樣般分開，重心不穩的蕈狀岩就會掉落地上，剩下另一半的蕈狀岩則會繼續演化...就像"女王頭"一樣！
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"女王頭"....斷了！！
開玩笑的啦，這是和"女王頭"同一蕈狀岩家族的姊妹啦，在濕鹽分夜以繼日的侵蝕下，蕈狀岩的頸子越來越細，最後撐不住頭部的重量後，就會像這樣"斷頭"囉！
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這景觀...還真是可以說是世界唯一...大自然的鬼斧神工的功力，不得不讓我們這群遊客駐足觀賞，發出讚嘆的鼓舞聲。
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『野柳地質公園』到此一遊的紀念照是一定要拍上一張的
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"女王頭"在哪！？如果沒有特別標明，風景區內林立的各種蕈狀石可能都會被誤以為是"女王頭"，但那些都只是它的姊妹啦，真正的"女王頭"只有一個(手指處)。
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這是..."女王頭"的...姊妹...想必以後也有機會成為"女王"接班人吧！哈~
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﹝女王頭﹞，『野柳地質公園』最著名的地標及代表。原本也只是平凡無奇的一朵蕈狀香菇頭，卻因為大自然演化，頂部結核上的節理斷裂，而讓它能香菇變女王般的飛上枝頭，也成為野柳的代言人。
不過要在某個角度欣賞才會像，不然在其他角度看過去，就只是單純的蕈狀岩香菇頭而已。啥？不知道在哪邊看才像，看人多的地方走過去就對了...
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Yuli匠和"女王頭"合照...來...笑一個^^
怎麼感覺"女王頭"在哭泣咧，是因為脖子越來越細的緣故嗎！？哈
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來到『野柳地質公園』，沒和"女王頭"打個照面合拍一張，就對不起江東父老了...哈
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想拍一張無人的"女王頭"英姿，似乎不是那麼容易的事情，因為遊客們從四面八方湧入想要和"女王頭"合照！
PS：今天的大陸客有夠多的...而且又不排隊亂插隊，真想大聲斥責這些沒規矩的旅客>"<，但是今天來自國外的旅客似乎也很多，真是怪了...莫非是因為"刻字"事件而讓野柳出名了嗎！？
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"女王頭"目前最細的部份頸圍只剩下142公分，再加上惡質遊客的觸摸之下更加加速破壞，而讓女王脖子"瘦身"，卻也隱藏著隨時有可能斷頭的危險之中。所以禁止遊客觸摸是當務之急！也希望來此遊玩的旅客可以一起保護這大自然的藝術品。
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在"女王頭"風景區的便道上，清楚寫明"請勿攀爬及觸摸女王石"，就是怕遊客們的熱情，讓"女王頭"的壽命大減！！
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還有英文和韓文的警告標語！！雖然寫明了...但還是會有些不聽話的遊客想要去觸摸，真是天殺的！
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看到辛苦的維繫"女王頭"的工作人員不畏風雨在此駐守，除了拍拍"女王頭"之外，也要和這位辛苦的管理員合拍一張，給予鼓舞！不過...鏡頭前方似乎被雨滴攻陷，拍起來都便柔焦了>___<"
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"女王頭"的基座似乎出現一道裂痕，想必未來的某一天，"女王頭"會因此而面臨斷頭的窘境吧！
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"女王頭"的超人氣...來到野柳這裡，要是沒有拍上一張和"女王頭"的合照，似乎就代表沒有來過野柳了！哈...
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﹝死囝仔窟﹞是一個天然形成的海蝕溝，溝內漲潮時，水深有一層半的樓高。據說在以前當地的小孩常在此鼓動遊客從橋上投擲銅板至水中，然後大家跳入水中爭相撿拾，變成小孩子賺取零用錢的方式。而﹝死囝仔窟﹞的由來據說是因為有小孩子在此游泳溺斃而命名的。故提醒到此請務必要小心，別貪玩。
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﹝海蝕溝﹞在野柳岬有許多節理與岬角延伸方向垂直，節理面易受波浪侵蝕而擴大成海蝕溝。而在風景區範圍中有許多小橋則是為了跨越這些海蝕溝所設置的。
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正在慢慢"長大"的蕈狀岩，加油吧...
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這角度看...有種世外桃源的感覺...哈...(是被雨淋到腦袋發燒了嗎！？)
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突出海岸的海岬地形。野柳的地層主要由傾斜的層狀沉積岩組成，海岬與海灣的形成是因軟弱的岩層被侵蝕後凹入成海灣，而堅硬、抗蝕力強的岩石便相對突出成海岬。
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這座小山的後方還有許多景點...仙女鞋、情人洞、化石和燈塔等等，不過雨勢越來越大只好作罷囉。
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這角度看過去，可清楚看到岩石上歲月風化的痕跡，處處說明野柳的景觀是有"生命"的，每年都會有小小的"成長"
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隨著雨勢有越來越不可收拾的模樣，我們只好在此折返，改天風和日麗再來一遊囉！
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仙女鞋！？當然不是...只是有點像。這天因為雨越下越大，所以只好捨棄其他景點，改天再來好好考察一番！
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『野柳地質公園』的美食街，外頭的毛毛細雨加上寒冷的海風，來到美食街品嚐一碗熱湯最暖身了。
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這天的中餐就這樣解決囉...
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果真很多遊客，把美食街和名產街都給塞的水洩不通
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﹝海菜酥﹞一份$50，還滿物超所值得，海邊採的海菜用油炸的方式烹調，可選擇灑上梅子粉或胡椒粉，在回程路上擔任零嘴的角色還滿稱職的。
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| 萬里隧道前叉路口 |
在前往『野柳風景區』，不要過"萬里隧道"，要從一旁右邊的小路進去才會抵達，切記！
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西濱公路上佇立在半山腰上的咖啡屋，改天有機會來這邊喝咖啡，聽海、看海，似乎是不錯的享受！
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行經基隆港旁，突然看見這龐然大物停靠在基隆港務局旁的碼頭，吸引了不少民眾圍觀和拍照。
這巨大的船身，幾乎比之前搭乘過的『麗星郵輪─天秤星號』還要大上數倍，詢問之下，才知道原來這艘就是世界第三大的郵輪『鑽石公主號』，真是有眼不識郵輪...不知道有沒有機會可以搭乘這艘世紀郵輪咧...
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『鑽石公主號』目前行駛亞洲航線，十六天的行程中共停靠北京—長崎—上海—沖繩—基隆—香港—芽庄—胡志明市—新加坡—曼谷，其中一天停靠基隆港。天啊！怎麼這麼幸運就被我們給遇見這麼難得一見的郵輪了...Lucky~
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這艘『鑽石公主號Princess Cruises』搭載著約2700位歐美觀光客來台，據說外籍觀光客來自四十一個不同的國家，歐美觀光客和其他國家觀光客最大的不同是，喜歡深度旅遊，對於當地文化有高度興趣。重點是買東西也不愛討價還價，難怪商家們會特別喜愛這群貴賓來訪。
也希望政府極力推倡大陸團的遊客來訪時，也要多多照顧這些來自其他國家的旅客們！
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除了『鑽石公主號』之外，在基隆港務局旁也停靠了另一艘郵輪『諾蒂加號』，一艘是本日離港、另一艘是當天進港，怎麼那麼會挑日子，就剛好可以看到兩艘郵輪停靠基隆港的美景！
據說基隆港的四月份會很熱鬧，因為會有許多郵輪來此停靠，加上五月份『麗星郵輪』的復航，想必又會掀起一股郵輪熱潮吧！
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