新竹高鐵站 2 號入口處
橘白相間的高鐵列車,可愛的外表下,卻有著驚人的爆發力和速度感
高鐵列車內和火車差不多,兩個兩個座位並列,中間留有走道,不過卻比台鐵乾淨整潔許多!!
車廂內的旅客似乎都在休息或Enjoy著高鐵的奔馳,感覺有點太安靜了...這時候要是放個屁,應該會馬上被抓包吧...><"
保有高鐵一貫的橘色系,呼~拿在手中有種莫名的興奮感呢!!﹝人家第一次咩...害羞>.<﹞
負責旅程紀錄的小傢伙﹝i-gotU軌跡紀錄器﹞,當然也要出來亮亮相...別說當大哥的沒照顧你...
在高鐵車上,也不乏看到穿梭在列車廂間的販售先生或小姐,不過新竹到高雄也才一小時多,實在不需要買東西裹腹。ㄑ
行經嘉義,左右都是一望無際的空地,和北部大大不相同。
行經南科,終於有點像走入城市的感覺,不然好像搭﹝青藏鐵路﹞一樣,兩旁不是草原就是寬闊的田地!
位在善化和新市中間的台南高鐵站,應該多少會帶動地方觀光吧!一講到台南我就想去安平吃同記豆花、嗑周氏蝦捲、喝義豐冬瓜茶...越想我越餓...ㄟ害
行經關廟,眼見都是綠油油一片...真是詩情畫意阿
行經鳳梨的故鄉─關廟,怎麼都沒有看到鳳梨田咧...!?
怎麼感覺上車沒多久,就已經到達高雄左營站了!!真是快到屁股都還沒有把椅子坐熱就到了呢!!
歷經一小時二十分的旅程,飛快的到達高雄左營站,節省了近四分之一以上的時間,不虧是高鐵的優勢...
下車囉~準備轉乘捷運
挑高設計的大廳,感覺有點像機場一樣的霸氣
左營高鐵站大廳2
假日人潮眾多,比新竹上車時還要多人,也許是因為交通上比較便利的緣故吧...新竹要是用個捷運應該也不賴
廠商懸掛的廣告布幔
Sony真是第一大廠,花錢雜廣告真不手軟,眼見幾乎都是Sony的產品廣告布幔
搭高鐵到左營,周圍的交通比新竹來的方便許多,可以轉乘剛啟用不久的捷運通往其他地方
搭手扶梯往捷運站前進,雖然有點小距離,不過還可以接受的路程
寬敞的捷運站入口處
很有特色的天花板設計風格,令人目不暇給,看歸看...要注意前面的狀況,不要頭仰著撞到前面的人囉...
2009世運在高雄,一整排的牆壁勾勒著各種運動的花絮,就是要強調世運在高雄的主題
目前只有紅色路段有開放;橘色路段尚未開通喔
搭乘高雄捷運的通行代幣,上邊印個"K"的英文字,代表Kaohsiung。
準備搭乘捷運囉~興奮指數100%
第一站來到的是高雄三多商圈,現在高雄的捷運便利性一點也不輸給台北喔
高雄的大樓也不輸給台北,新竹可是要加加油囉...
和周圍林立的高樓相比較下,這邊低矮的房舍有著不同的對比感
看起來很平凡...真的很平凡...
因為衝著招牌...不好吃不用錢...而來...="=
壓了一下午的馬路,逛了一下午的街...到了Tea time時間,當然要補充一下美食,才能回復消耗的體力阿!!
在Mister Donut的門市內,可愛的波堤獅懸掛在天花板當裝飾,應該會有一堆小孩愛死它們吧
在街道上發現正妹一枚﹝應該算女的吧...粉色系就當女的囉﹞...超可愛Open醬公車出沒
美麗的背面也要來一張
ㄟ...看到摩天輪了...應該就是夢時代的摩天輪吧
在夢時代廣場內,超大的Shopping廣場
每一小段百貨內天花板都有著不同的燈飾設計
在夢時代內,不經意的抬頭仰望,都可看到不同的燈飾設計
整體感覺讓人覺得很舒適
在夢時代內,不經意的抬頭仰望,都可看到不同的燈飾設計
這個還真是色彩繽紛,看的我眼睛都花了
簡單又有格調,紫色顯得鮮明
水晶吊燈
摩天輪...只能看到你...沒時間去搭乘阿...殘念...﹝假日人爆多的﹞
統一阪急百貨
感覺很異國風的街道
漂亮的走道迴廊
一整片烏雲,據說颱風要來了...>"<
92年3月8日完工啟用,廣達7公頃的「風車公園」,
是高雄市也是全國第一座觀光、休閒兼環保的風力發電休閒公園
      全長15.5公里的自行車踩風大道。1.8公里的第一迴圈有屬於人文歷史景觀區,包含旗后燈塔、旗后砲台、珊瑚礁地形、古隧道等景點;第二迴圈3.5公里 ,規劃為海灘休閒景觀區,穿越海岸公園、海水浴場、海產街及順榮造船廠;第三迴圈規劃為自行車越野景觀區,穿越沙灘,並將原電石渣場地設置自行車競賽場,提供越野競賽活動空間。

         風車公園和污水廠景觀區屬於第四迴圈區;第五迴圈有4.2公里長 ,規劃為海岸夕陽景觀區,沿海岸堤防眺望夕陽,坐看大船入港、飛機降落。
位於中洲海灘,最大特色就是排成一列七座三葉式的巨大風力發電機,儲藏的電力用來在晚上當照明的電源,是高雄市第一座也是全台灣第一座具有環保概念的新世代公園
看風車公園位置正好銜接旗津漁港的觀光步道,扮演過港隧道進入旗津門面的第一個砂岸印象景點,有浪漫的海岸步道、自行車道、有大片玩飛盤和放風箏的人性化草坪、有千人演唱會的熱舞雙廣場及浪漫咖啡座,它的創意來自海、風、光,以及大自然風潮下的環保概念
原來美麗的風車,不單單只有新竹才有...高雄旗津也有不少喔
沒錯...這是台改裝車...有賣把ㄅㄨ和雞蛋冰...在這麼炎熱的高雄,冰可是最好的朋友呢...
這道"地瓜碰"小吃,感覺上跟北部"地瓜球"有異曲同工之妙,不過size大多了...
海岸路上顏色鮮明的民宅
這次是黃色風格
簡單明瞭又可愛的告示牌
往燈塔方向前去
又稱『旗後燈塔』,建於1883年,光緒九年。燈塔高度讓旗後山多高出了十一公尺,身塗白色,頂塗黑色。
在旗後砲台上,可以鳥瞰整各高雄港
因旗津位於旗山的後面,所以又稱為「旗后」,也稱「旗後」,此地是船舶往來津渡的地方,所以後來才稱之為「旗津」。旗津沙洲長達11公里,寬200公尺,沙洲南端本來是和台灣島陸地相連接,因為開闢第二港口,將沙洲南端與小港相連的部份切斷,成了離島。傳說,第二港口的興建切斷了旗津的龍脈,所以旗津從此而沒落了。
旗後砲台內的兵房。旗後砲台的形狀像『目』字形,北區用為操練,厚牆內側為兵房,中區為指揮官區,南區才裝設大砲。
視野良好,美景盡收眼底;由此可知砲台所在置高點的重要性
下方美麗的海岸線,只可惜不是金黃的沙灘,不然就更美了
所見沙灘處,就是旗津風車公園旁的海水浴場
在旗後山上者,題額為『威震天南』,不過威鎮兩字已不復見
正門為中國式建築八字牆,而門旁兩邊用磚砌的『囍』字為其特色
除了西子灣海水浴場外,高雄地區另一個海水浴場就是旗津海水浴場,位於旗津區廟前路,沙質細軟,海水清澈,與海岸公園相鄰,也是海岸公園北邊的起點,一個擁有救生設備的海水浴場,為夏日消暑、玩水、游泳、衝浪、拖曳傘等水上活動最佳的處所
見證歷史防禦台灣高雄港的事蹟
是俯瞰高雄港船隻進出的好所在,中山大學磚紅的校舍,遠處壽山蓊鬱的林木,以及萬里碧波的大海,交織出港都特有的氣息
入口處
路上怎麼會出現一大箱彈珠!?我也不知道...
很妙的裝置藝術,滿滿一大廂佇立在這邊,到有種很特別的感覺
在旗後砲台巡禮完後,到通山路上尋找好料
      旗後天后宮是高雄市歷史最古老的寺廟,其初創可遠溯自清康熙十二年(西元1673年),據傳當時有福建漁民因避颱風而漂至旗後,知道這裡有一處美好的天地。

  過後再邀同鄉漁民攜眷前來定居,並從家鄉帶來媽祖神像,以草寮供奉。光緒十三年(一八八七)有洋商張怡記等號召重修。至民國十五年又有一次大修,成為今日所見的規模與型態。
據說有個很特別的水果吃法!?
挖咧~這種吃法也太特別了吧...一點醬油膏、糖、薑汁...
這可是美麗主持人...美鳳姐...有來給他採訪過的拉...當然要捧場一下
感覺人潮還滿多的,這邊也有許多好吃的美食
不過怎麼看都像...甜不辣...上面灑上花生粉還滿特別的,不過重點是還不錯吃也...
赤肉羹生意超好的...果真美鳳有推薦有差喔
熱騰騰赤肉羹上桌囉...
ㄟ...沒想到在高雄也買得到仙人掌冰...買一個來嚐嚐...看看和澎湖的有什麼不一樣嗎!?
渡輪站
赤竹饅頭位於高雄市旗津區,經營至今已二十多年,來到旗津遊玩的觀光客除了吃有名的海產外,也會聞名來買些包子、饅頭回去品嚐,赤竹饅頭秉持手工搓揉,傳統炊具蒸製保持竹香味。
旗津往過港隧道上,有一間(赤竹饅頭店),小小的店面常常大排長龍,饅頭、肉包跟菜包都是手工製作,吃起來綿密,口感極佳,最近還開發出芋頭、牛奶等口味,還有五榖雜糧養生饅頭,讓人享受美食也享受健康,搭配傳統豆漿,米漿一起享用風味更加
夢時代廣場在夜晚燈光的投射下,更加夢幻
高雄各地方的路燈精心設計,帶給人不同的視覺享受
潺潺清流的愛河,早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色,多少騷人墨客為她歌頌,多少愛情故事在此醞釀,充滿浪漫色彩,散發人文氣息的愛河,高雄曾以她為傲。 如今走過歲月、歷盡滄桑的愛河,雖然飽嘗污染,但疼惜她的高雄人,包括政府和民間企業、藝術家們,都挖空心思逐步恢復愛河風華
       愛河經過整治之後逐漸恢復生機,是高雄生態保育的重要據點,讓民眾在都市中就可以觀察水中生態。
         
         愛河的駁船碼頭、綠籬植栽、藝術照明設施、自行車道、橋梁美化等,政府還規劃河川親水空間,結合流域內之藝文景點、公共建設、開放空間,營造出屬於高雄愛河的景致
愛河耗資四十億的整治去污工程,已讓愛河一步步的重現生機,沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭,也饒富趣味,由其入夜後的河岸街燈,雅緻迷人,漫步其間,很富情趣
在夜晚燈光投射效果下更顯得令人注目
位於高雄市中山路和中華路之間的五福路,英文名為Urban Spotlight的城市光廊全長約150公尺,由林熹俊、蘇志徹、林麗華、陳明輝、黃文勇、潘大謙、劉素幸、王國益、陳建明等九位高雄在地藝術家合作規劃,以『光』為主題,創作出一系列的作品;城市光廊於2001年7月底開工,9月完成,同年10月1日正式點燈啟用
城市光廊主題區為露天咖啡座,別具浪漫風格,露天廣場常有樂團表演,這裡還有一座會發光的玻璃平台,是由主持規劃光廊的藝術家林熹俊所設計的,在搭配各式彩色燈光的變化之下,更添炫麗
走入城市光廊,伴隨著悠揚的爵士樂,漫步在絢麗、浪漫的燈光中。彷彿與塵世的繁雜喧囂隔絕,感受著微風徐來和露天咖啡座的燭光笑語,享受偷得浮生半日閒的愜意。
『一場藝術與環境空間的演出』,整體環境藝術的規劃,城市光廊呈現了另類的公共藝術街景
      城市光廊的藝術團隊的原創作品再加上『SMILE—2001希望之牆』,讓大家行走光廊中,充分感受藝術與生活的完美融合。
       
       『SMILE—2001希望之牆』長188公尺,上面共有2001位市民的笑臉,老老少少,從新生兒到八十歲的阿公、阿媽都有,期許所有的高雄市民能夠以微笑來面對每一個嶄新的一天,讓整個高雄市呈現歡樂、和諧、美麗的風貌。
       城市光廊儼然已成為高雄市新地標,象徵高雄邁向藝術城市的新紀元,不同於闢臨而立的商店街,取代的是叢林花樹,將不起眼的人行道剎時變為一顆光輝奪目的夜明珠
【遊記│高雄】高鐵初體驗-時速300km的快感
貓の腳印。 O ° o 0 ○ 。
Author: 貓の腳印。 O ° o 0 ○ 。 (ID: 110)
Posted: 2008-07-31 07:34 GMT+00:00
Mileage: 337.21 km
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Tags: Travel, TAIWAN 南部之旅
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      我的....第一次...在今天獻出去了...別想歪﹝飛踢﹞...是第一次搭高鐵啦!高鐵的完成,拉近了城市間的距離,縮短了時間上的耗費和旅途上的疲勞。以往由新竹殺去高雄,最快也要花上四小時的路程,以現在高油價的時代,開車實在是太不經濟了,況且開車到高雄,應該也沒有什麼體力可以盡情遊玩了吧,加上想到還要開回來300多公里的路程,應該就腦袋昏一半了!!

        由新竹搭乘高鐵到高雄,只需約一個半小時就可飛快的到達,讓你屁股都還沒有坐熟就準備離開高雄左營高鐵站,不僅時間上縮短許多﹝將近三分之一的時間﹞,體力上也可儲備到最佳狀態,來應付一整天的高雄趴趴走行程。目前高雄捷運又正好啟用,對於原本交通不便的高鐵站共通病得以找到解決的方式。高雄捷運一點也不輸給台北,由高鐵轉成高捷就可暢遊高雄大部分的商圈和景點,真是方便。也達成台灣南北一日生活圈的目標。這些優良的建設,應可算是德政之一吧...各位政府官員繼續建設這些優良的設施吧!!﹝PS:高鐵價格要是在漂亮些...那就更好了﹞

         高雄景點眾多,光是『夢時代』廣場就足以讓人打發許多時間,整各空間只有大到不行,還有數百家各式各樣的專櫃進駐,幾乎所有想要找的專櫃,再這邊都可以一一滿足。『統一阪急百貨』也是另一女生殺手,我看...來到高雄就把女生丟在這邊應該就可以晃一整天了吧!!最近新開幕的『漢神巨蛋』也將是成就高雄商圈的另一潛力股!!旗津風車公園、旗後砲台、旗後燈塔、愛河和城市光廊等,都是不可錯過的景點,一天時間實在不足以應付這些著名景點,不過有了高鐵,可以說走就走!!下次再來個深度旅遊吧....

新竹高鐵站
新竹高鐵站 2 號入口處
高鐵列車
橘白相間的高鐵列車,可愛的外表下,卻有著驚人的爆發力和速度感
列車內裝
高鐵列車內和火車差不多,兩個兩個座位並列,中間留有走道,不過卻比台鐵乾淨整潔許多!!
安靜無聲的車廂
車廂內的旅客似乎都在休息或Enjoy著高鐵的奔馳,感覺有點太安靜了...這時候要是放個屁,應該會馬上被抓包吧...><"
高鐵列車票
保有高鐵一貫的橘色系,呼~拿在手中有種莫名的興奮感呢!!﹝人家第一次咩...害羞>.<﹞
藍色小精靈
負責旅程紀錄的小傢伙﹝i-gotU軌跡紀錄器﹞,當然也要出來亮亮相...別說當大哥的沒照顧你...
車上賣東西的帥哥
在高鐵車上,也不乏看到穿梭在列車廂間的販售先生或小姐,不過新竹到高雄也才一小時多,實在不需要買東西裹腹。ㄑ
一望無際的平地
行經嘉義,左右都是一望無際的空地,和北部大大不相同。
台南南科園區
行經南科,終於有點像走入城市的感覺,不然好像搭﹝青藏鐵路﹞一樣,兩旁不是草原就是寬闊的田地!
高鐵台南站
位在善化和新市中間的台南高鐵站,應該多少會帶動地方觀光吧!一講到台南我就想去安平吃同記豆花、嗑周氏蝦捲、喝義豐冬瓜茶...越想我越餓...ㄟ害
綠油油一片
行經關廟,眼見都是綠油油一片...真是詩情畫意阿
鳳梨的故鄉
行經鳳梨的故鄉─關廟,怎麼都沒有看到鳳梨田咧...!?
左營站到拉~
怎麼感覺上車沒多久,就已經到達高雄左營站了!!真是快到屁股都還沒有把椅子坐熱就到了呢!!
左營高鐵站
歷經一小時二十分的旅程,飛快的到達高雄左營站,節省了近四分之一以上的時間,不虧是高鐵的優勢...
左營高鐵站
下車囉~準備轉乘捷運
左營高鐵站大廳1
挑高設計的大廳,感覺有點像機場一樣的霸氣
左營高鐵站大廳2
左營高鐵站大廳3
假日人潮眾多,比新竹上車時還要多人,也許是因為交通上比較便利的緣故吧...新竹要是用個捷運應該也不賴
左營高鐵站大廳4
廠商懸掛的廣告布幔
左營高鐵站大廳5
Sony真是第一大廠,花錢雜廣告真不手軟,眼見幾乎都是Sony的產品廣告布幔
捷運左營站
搭高鐵到左營,周圍的交通比新竹來的方便許多,可以轉乘剛啟用不久的捷運通往其他地方
捷運左營站
搭手扶梯往捷運站前進,雖然有點小距離,不過還可以接受的路程
捷運左營站
寬敞的捷運站入口處
捷運左營站
很有特色的天花板設計風格,令人目不暇給,看歸看...要注意前面的狀況,不要頭仰著撞到前面的人囉...
捷運左營站
2009世運在高雄,一整排的牆壁勾勒著各種運動的花絮,就是要強調世運在高雄的主題
捷運左營站
目前只有紅色路段有開放;橘色路段尚未開通喔
捷運左營站
搭乘高雄捷運的通行代幣,上邊印個"K"的英文字,代表Kaohsiung。
捷運左營站
準備搭乘捷運囉~興奮指數100%
捷運三多商圈站
第一站來到的是高雄三多商圈,現在高雄的捷運便利性一點也不輸給台北喔
大樓林立
高雄的大樓也不輸給台北,新竹可是要加加油囉...
對比
和周圍林立的高樓相比較下,這邊低矮的房舍有著不同的對比感
平凡的乾麵
看起來很平凡...真的很平凡...
為什麼要吃呢...
因為衝著招牌...不好吃不用錢...而來...="=
Tea time
壓了一下午的馬路,逛了一下午的街...到了Tea time時間,當然要補充一下美食,才能回復消耗的體力阿!!
可愛的吊飾
在Mister Donut的門市內,可愛的波堤獅懸掛在天花板當裝飾,應該會有一堆小孩愛死它們吧
卡挖以公車
在街道上發現正妹一枚﹝應該算女的吧...粉色系就當女的囉﹞...超可愛Open醬公車出沒
卡挖以公車
美麗的背面也要來一張
遇見摩天輪
ㄟ...看到摩天輪了...應該就是夢時代的摩天輪吧
統一阪急百貨
在夢時代廣場內,超大的Shopping廣場
美麗的燈飾設計
每一小段百貨內天花板都有著不同的燈飾設計
美麗的燈飾設計
在夢時代內,不經意的抬頭仰望,都可看到不同的燈飾設計
乾淨明亮的櫥窗街道
整體感覺讓人覺得很舒適
美麗的燈飾設計
在夢時代內,不經意的抬頭仰望,都可看到不同的燈飾設計
美麗的燈飾設計
這個還真是色彩繽紛,看的我眼睛都花了
美麗的燈飾設計
簡單又有格調,紫色顯得鮮明
美麗的燈飾設計
水晶吊燈
夢時代摩天輪倩影
摩天輪...只能看到你...沒時間去搭乘阿...殘念...﹝假日人爆多的﹞
統一阪急百貨
乾淨的街道
感覺很異國風的街道
旗津看海公園
漂亮的走道迴廊
旗津看海公園
一整片烏雲,據說颱風要來了...>"<
旗津看海公園
92年3月8日完工啟用,廣達7公頃的「風車公園」,
旗津風車公園
是高雄市也是全國第一座觀光、休閒兼環保的風力發電休閒公園
踩風大道
      全長15.5公里的自行車踩風大道。1.8公里的第一迴圈有屬於人文歷史景觀區,包含旗后燈塔、旗后砲台、珊瑚礁地形、古隧道等景點;第二迴圈3.5公里 ,規劃為海灘休閒景觀區,穿越海岸公園、海水浴場、海產街及順榮造船廠;第三迴圈規劃為自行車越野景觀區,穿越沙灘,並將原電石渣場地設置自行車競賽場,提供越野競賽活動空間。

         風車公園和污水廠景觀區屬於第四迴圈區;第五迴圈有4.2公里長 ,規劃為海岸夕陽景觀區,沿海岸堤防眺望夕陽,坐看大船入港、飛機降落。
旗津看海公園
位於中洲海灘,最大特色就是排成一列七座三葉式的巨大風力發電機,儲藏的電力用來在晚上當照明的電源,是高雄市第一座也是全台灣第一座具有環保概念的新世代公園
旗津看海公園
看風車公園位置正好銜接旗津漁港的觀光步道,扮演過港隧道進入旗津門面的第一個砂岸印象景點,有浪漫的海岸步道、自行車道、有大片玩飛盤和放風箏的人性化草坪、有千人演唱會的熱舞雙廣場及浪漫咖啡座,它的創意來自海、風、光,以及大自然風潮下的環保概念
風車排排站
原來美麗的風車,不單單只有新竹才有...高雄旗津也有不少喔
改裝車
沒錯...這是台改裝車...有賣把ㄅㄨ和雞蛋冰...在這麼炎熱的高雄,冰可是最好的朋友呢...
地瓜碰
這道"地瓜碰"小吃,感覺上跟北部"地瓜球"有異曲同工之妙,不過size大多了...
可愛的民宅
海岸路上顏色鮮明的民宅
可愛的民宅
這次是黃色風格
可愛的告示牌
簡單明瞭又可愛的告示牌
衝啊~
往燈塔方向前去
高雄燈塔
又稱『旗後燈塔』,建於1883年,光緒九年。燈塔高度讓旗後山多高出了十一公尺,身塗白色,頂塗黑色。
遙望85大樓
在旗後砲台上,可以鳥瞰整各高雄港
旗津來由
因旗津位於旗山的後面,所以又稱為「旗后」,也稱「旗後」,此地是船舶往來津渡的地方,所以後來才稱之為「旗津」。旗津沙洲長達11公里,寬200公尺,沙洲南端本來是和台灣島陸地相連接,因為開闢第二港口,將沙洲南端與小港相連的部份切斷,成了離島。傳說,第二港口的興建切斷了旗津的龍脈,所以旗津從此而沒落了。
砲台北區之兵房遺跡
旗後砲台內的兵房。旗後砲台的形狀像『目』字形,北區用為操練,厚牆內側為兵房,中區為指揮官區,南區才裝設大砲。
美麗海景
視野良好,美景盡收眼底;由此可知砲台所在置高點的重要性
美麗海景
下方美麗的海岸線,只可惜不是金黃的沙灘,不然就更美了
美麗海景
所見沙灘處,就是旗津風車公園旁的海水浴場
旗後砲台
在旗後山上者,題額為『威震天南』,不過威鎮兩字已不復見
正門為中國式建築八字牆,而門旁兩邊用磚砌的『囍』字為其特色
俯瞰旗津海水浴場
除了西子灣海水浴場外,高雄地區另一個海水浴場就是旗津海水浴場,位於旗津區廟前路,沙質細軟,海水清澈,與海岸公園相鄰,也是海岸公園北邊的起點,一個擁有救生設備的海水浴場,為夏日消暑、玩水、游泳、衝浪、拖曳傘等水上活動最佳的處所
旗後砲台簡介
見證歷史防禦台灣高雄港的事蹟
旗後燈塔
是俯瞰高雄港船隻進出的好所在,中山大學磚紅的校舍,遠處壽山蓊鬱的林木,以及萬里碧波的大海,交織出港都特有的氣息
旗後砲台
入口處
彈珠!?
路上怎麼會出現一大箱彈珠!?我也不知道...
真的是彈珠!!
很妙的裝置藝術,滿滿一大廂佇立在這邊,到有種很特別的感覺
通山路
在旗後砲台巡禮完後,到通山路上尋找好料
旗後天后宮
      旗後天后宮是高雄市歷史最古老的寺廟,其初創可遠溯自清康熙十二年(西元1673年),據傳當時有福建漁民因避颱風而漂至旗後,知道這裡有一處美好的天地。

  過後再邀同鄉漁民攜眷前來定居,並從家鄉帶來媽祖神像,以草寮供奉。光緒十三年(一八八七)有洋商張怡記等號召重修。至民國十五年又有一次大修,成為今日所見的規模與型態。
麵口前的水果攤
據說有個很特別的水果吃法!?
蕃茄沾醬
挖咧~這種吃法也太特別了吧...一點醬油膏、糖、薑汁...
好吃赤肉羹
這可是美麗主持人...美鳳姐...有來給他採訪過的拉...當然要捧場一下
廟前路
感覺人潮還滿多的,這邊也有許多好吃的美食
黑輪
不過怎麼看都像...甜不辣...上面灑上花生粉還滿特別的,不過重點是還不錯吃也...
生意粉好
赤肉羹生意超好的...果真美鳳有推薦有差喔
赤肉羹
熱騰騰赤肉羹上桌囉...
仙人掌冰
ㄟ...沒想到在高雄也買得到仙人掌冰...買一個來嚐嚐...看看和澎湖的有什麼不一樣嗎!?
踩風大道
渡輪站
赤竹饅頭
赤竹饅頭位於高雄市旗津區,經營至今已二十多年,來到旗津遊玩的觀光客除了吃有名的海產外,也會聞名來買些包子、饅頭回去品嚐,赤竹饅頭秉持手工搓揉,傳統炊具蒸製保持竹香味。
眾多口味
旗津往過港隧道上,有一間(赤竹饅頭店),小小的店面常常大排長龍,饅頭、肉包跟菜包都是手工製作,吃起來綿密,口感極佳,最近還開發出芋頭、牛奶等口味,還有五榖雜糧養生饅頭,讓人享受美食也享受健康,搭配傳統豆漿,米漿一起享用風味更加
夜晚的夢時代
夢時代廣場在夜晚燈光的投射下,更加夢幻
美麗的路燈
高雄各地方的路燈精心設計,帶給人不同的視覺享受
高雄愛河
潺潺清流的愛河,早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色,多少騷人墨客為她歌頌,多少愛情故事在此醞釀,充滿浪漫色彩,散發人文氣息的愛河,高雄曾以她為傲。 如今走過歲月、歷盡滄桑的愛河,雖然飽嘗污染,但疼惜她的高雄人,包括政府和民間企業、藝術家們,都挖空心思逐步恢復愛河風華
愛河河畔
       愛河經過整治之後逐漸恢復生機,是高雄生態保育的重要據點,讓民眾在都市中就可以觀察水中生態。
         
         愛河的駁船碼頭、綠籬植栽、藝術照明設施、自行車道、橋梁美化等,政府還規劃河川親水空間,結合流域內之藝文景點、公共建設、開放空間,營造出屬於高雄愛河的景致
愛河夜的驚艷
愛河耗資四十億的整治去污工程,已讓愛河一步步的重現生機,沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭,也饒富趣味,由其入夜後的河岸街燈,雅緻迷人,漫步其間,很富情趣
燈光炫麗的建築
在夜晚燈光投射效果下更顯得令人注目
城市光廊
位於高雄市中山路和中華路之間的五福路,英文名為Urban Spotlight的城市光廊全長約150公尺,由林熹俊、蘇志徹、林麗華、陳明輝、黃文勇、潘大謙、劉素幸、王國益、陳建明等九位高雄在地藝術家合作規劃,以『光』為主題,創作出一系列的作品;城市光廊於2001年7月底開工,9月完成,同年10月1日正式點燈啟用
夜的奢華
城市光廊主題區為露天咖啡座,別具浪漫風格,露天廣場常有樂團表演,這裡還有一座會發光的玻璃平台,是由主持規劃光廊的藝術家林熹俊所設計的,在搭配各式彩色燈光的變化之下,更添炫麗
悠閒‧享受
走入城市光廊,伴隨著悠揚的爵士樂,漫步在絢麗、浪漫的燈光中。彷彿與塵世的繁雜喧囂隔絕,感受著微風徐來和露天咖啡座的燭光笑語,享受偷得浮生半日閒的愜意。
藝術與環境產生出的火花
『一場藝術與環境空間的演出』,整體環境藝術的規劃,城市光廊呈現了另類的公共藝術街景
希望之牆
      城市光廊的藝術團隊的原創作品再加上『SMILE—2001希望之牆』,讓大家行走光廊中,充分感受藝術與生活的完美融合。
       
       『SMILE—2001希望之牆』長188公尺,上面共有2001位市民的笑臉,老老少少,從新生兒到八十歲的阿公、阿媽都有,期許所有的高雄市民能夠以微笑來面對每一個嶄新的一天,讓整個高雄市呈現歡樂、和諧、美麗的風貌。
高雄新地標
       城市光廊儼然已成為高雄市新地標,象徵高雄邁向藝術城市的新紀元,不同於闢臨而立的商店街,取代的是叢林花樹,將不起眼的人行道剎時變為一顆光輝奪目的夜明珠
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