 | | Author: | Tory (ID: 11177) | | Posted: | 2015-01-02 11:48 GMT+00:00 | | Mileage: | 5.18 km | |
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 | Tags: | Skiing, バックカントリースキー |
| Views: 618 |
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年末は初めての関越道沿いのエリアで。
初日は奥只見丸山スキー場。
翌日は守門岳を狙っていましたが下界は雨で気温が高めだったので断念。
実際はどうなのかわかりませんが、初めてのエリアなので慎重に。
そして最終日の３１日はかぐらスキー場。
こちらも駐車場から山を見ると真っ白でとてもツアーなんて！という雰囲気でしたが、ゴンドラとリフトで標高が上がるほどに青空も。
ツアー入口では既に数名が準備しトレースもあるので我々も出発。
みつまたエリアに駐車。
半日券（１４時まで４０００円）を購入。
みつまたロープウェイ、みつまた第一高速リフト、かぐらゴンドラ、かぐら第一高速リフトを乗り継いで登山口へ。
年が明けるとかぐら第５ロマンリフトが運転開始となるのでそのトップからのスタートで４０分近く時間が短縮となります。
０９時３８分 シールつけてハイクアップ（１６７８Ｍ）
１０時１７分 第５リフトトップ（１８４７Ｍ）
１０時５２分 １９８４Ｍにてシールをはずし滑走
１１時２７分 １８６１Ｍよりシールをつけてハイクアップ
１１時４８分 １９３４Ｍ到着、シールをはずし小休止
１２時００分 滑走開始
１２時３５分 ゲレンデ直前でお昼休憩（１５分）
１２時４３分 ゴンドラ山頂駅到着
登山届はゴンドラ山頂駅、第一リフトの入山口にポストがありました。
山頂駅には危険地域のマップもおいてありました。
天気：曇り時々晴れ
メンバー：たけ、Ｔｏｒｙ
リフトを降りて直ぐに登り口。
数名の方が準備をしていたので直ぐにわかりました。
それ程の登りではないから、と厚着をしていたので厚い！
上着を脱いで帽子を替えて。
ふと上を見ると青空。
駐車場ではガスっていたので絶対にツアーは無理だと思っていたのでうれしい。
第五リフトトップにて。
登りで会話をした三名の方は反射板方面を滑走するということで左に曲がっていきました。
我々は右方向ですが、反射板方面に興味があったので少し左に歩いて様子見。
こちらの斜面も楽しそう。
間もなく１９８４Ｍのピーク。
ちょっと重たいけどそこそこ楽しい。
でもあまり距離は滑れない斜面でした。
振り返るとまたまたガスってきていました。
でもこの日はころころと変わる天気でその後でまた青空。
少しだけ登り返して。
こちらは大きな斜面。
そこそこシュプールありましたがまだまだ楽しそう。
あちこち滑れそうですが初めての場所なので取り敢えずはシュプールを見失わないように、でもなるべくノ―トラックの場所を探して。
ひゃっほ～！と滑り終わって大満足。
このあたりからはちょっと重たいストップ雪になってしまった。
途中で登り返してもう一度滑るって選択しもありましたが、この先がまだ未知のルートなので取り敢えず下山。
途中でゲレンデから流れ込んでくるたくさんのボーダーと合流。
ということでここまでくればもう一安心なのでお昼休憩してからゲレンデへ。
ゲレンデに合流すると下にはゴンドラの山頂駅。
楽しいツアーはここで終了。
この後、少しだけゲレンデで遊んでから駐車場へ。
戻ってきた駐車場はぽかぽかで太陽も。
おかげで乾いたアスファルトの上で片付けが出来ました。
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