從家裡出發經過北美館遇到法輪功在抗議,難怪沿路都是警察,不知道是哪位官員要經過。
這天天氣不錯,滿多單車客在此集合。
大漢溪左岸自行車道從華江橋一路可到三峽,道路品質很好,景色也不錯。
大漢溪左岸自行車道終點進入三峽區,稍作休息。
此處為"台3"與"台7乙"交叉路口,許多重機與自行車車友聚集處,我們要走左邊從台7乙上羅馬。一路爬坡,GO!
天氣真好!
有賣烤香腸跟水煮玉米的小販,從萊爾富到這騎了連續上坡12公里,停下來等一下朋友,稍作休息,這裡雖然有椅子可以坐下來休息,但是沒有任何可以遮陽的地方,好熱啊!
Peter太久沒騎車,爬了一小段就有點喘了。
台7線與台7乙交叉處,有7-11跟萊爾富可以上個廁所補充一下用水。
續行不久右轉可進入角板山公園、蔣公行館,但因為此行目的地是羅馬公路,所以就沒繞進去。順便一提,GOOGLE MAP上路口的萊爾富已經收了,如果這邊想要補充水或食物就要騎進去角板山商圈囉。
羅浮橋為一座全長兩百三十公尺拱形的鐵橋,是為了紓解復興橋龐大的車流量所建的,主要功能為通車。
紅色羅浮橋是東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋,與位於下方之紫色復興橋一拱一彎,相映成趣。
復興橋是一座長一百五十公尺的吊橋,原本橋身為淡紫色,現在則為淡綠色,站在橋上不只可以俯瞰大漢溪的溪谷美景,還可以在這裡享受高空彈跳的刺激快感。
Sammy保持著穩定而緩慢的步調,不疾不徐的到來。
終於....騎了56公里總算到了今天的目的地-羅馬公路,這邊轉角處有間小吃店,有麵有飯價格平易,我們在此用過午餐稍事休息,準備往羅馬公路出發囉!
從剛剛的地方騎沒多久,這邊也有一間小餐廳,下方是羅浮村。下次可以試試看在這邊用餐,還有風景可以看。
沿路有許多處櫻花綻放中,景色宜人。
溪口部落,村口設置的巨型竹簍,與一旁充滿原住民風格的馬賽克磁磚雕塑,是部落的特色地標,附近規劃數條景觀步道蜿蜒於田園間,可讓遊客欣賞當地的農村風光。
遠眺石門水庫
涼快啊
此處有小吃販賣也有景觀平台,有停車場可供停車。
石秀灣上游
羅馬公路41.3公里處本生橋旁的天空咖啡,老闆本身是木工師傅,店內的木作裝潢都是自己完成。此為山谷處,旁邊有潺潺流水。這邊有打氣筒可以出借。
羅馬公路的最後一段爬坡了,加油!

桃源仙谷全區占地廣達214公頃,週遭環山內有小山將園區分為佔地80餘頃適合一日遊的「探尋桃花源」與120餘頃未來規劃住宿、溫泉的「生活桃花源」兩區,其中各有「百泉溪」與「桃花溪」兩條天然溪流貫穿;規劃之初便讓全區景點、步道順地形以緩坡連結,減少階梯、陡坡,讓步行遊園賞景更加老少咸宜。此時恰逢鬱金香花季,遊客眾多。
桃園縣與新竹縣的縣界,等下就是一路下滑到關西囉!
統一渡假村
羅馬公路(118縣道)與台3線交會處,也是許多車友休息聚集處。咦...霍爾咖啡在哪?圖片正中央藍色的店面就是了,看過去招牌不是很明顯...
從台4線看石門水庫
從永寧站要到圓山站,由於台北車站不可轉乘,等下要先坐到西門站換車到中正紀念堂站再轉乘淡水線到圓山站,雖然麻煩,但是總比騎回家輕鬆多了,哈哈!
終於快到家了.....好累!
20140228羅馬公路運動分析
20140228羅馬公路海拔高度
20140228羅馬公路
Johnson Yu
Author: Johnson Yu (ID: 26088)
Posted: 2014-03-02 07:04 GMT+00:00
Mileage: 152.72 km
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Tags: Biking
Views: 647
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人員:Peter、Sammy、Johnson

  羅馬公路東起桃園縣"羅"浮,西至新竹縣"馬"武督,全長35.7公里,俗稱「羅馬公路」。
   沿著羅馬公路直行,可以抵達羅浮,在此處的景點以山區風景為主,有石門水庫、小烏來瀑布、三民蝙蝠洞、復興吊橋等。

台北市立美術館
從家裡出發經過北美館遇到法輪功在抗議,難怪沿路都是警察,不知道是哪位官員要經過。
集合地點-大稻埕碼頭
這天天氣不錯,滿多單車客在此集合。
大漢溪河濱自行車道-土城段
大漢溪左岸自行車道從華江橋一路可到三峽,道路品質很好,景色也不錯。
自行車道終點-三峽
大漢溪左岸自行車道終點進入三峽區,稍作休息。
三峽萊爾富
此處為"台3"與"台7乙"交叉路口,許多重機與自行車車友聚集處,我們要走左邊從台7乙上羅馬。一路爬坡,GO!
爬坡
天氣真好!
休息一下
有賣烤香腸跟水煮玉米的小販,從萊爾富到這騎了連續上坡12公里,停下來等一下朋友,稍作休息,這裡雖然有椅子可以坐下來休息,但是沒有任何可以遮陽的地方,好熱啊!
Peter
Peter太久沒騎車,爬了一小段就有點喘了。
進入北部橫貫公路
台7線與台7乙交叉處,有7-11跟萊爾富可以上個廁所補充一下用水。
角板山
續行不久右轉可進入角板山公園、蔣公行館,但因為此行目的地是羅馬公路,所以就沒繞進去。順便一提,GOOGLE MAP上路口的萊爾富已經收了,如果這邊想要補充水或食物就要騎進去角板山商圈囉。
遠眺羅浮橋
羅浮橋為一座全長兩百三十公尺拱形的鐵橋,是為了紓解復興橋龐大的車流量所建的,主要功能為通車。
紅色羅浮橋是東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋,與位於下方之紫色復興橋一拱一彎,相映成趣。
從羅浮橋上看復興橋
復興橋是一座長一百五十公尺的吊橋,原本橋身為淡紫色,現在則為淡綠色,站在橋上不只可以俯瞰大漢溪的溪谷美景,還可以在這裡享受高空彈跳的刺激快感。
Sammy
Sammy保持著穩定而緩慢的步調,不疾不徐的到來。
羅馬公路
終於....騎了56公里總算到了今天的目的地-羅馬公路,這邊轉角處有間小吃店,有麵有飯價格平易,我們在此用過午餐稍事休息,準備往羅馬公路出發囉!
山景
從剛剛的地方騎沒多久,這邊也有一間小餐廳,下方是羅浮村。下次可以試試看在這邊用餐,還有風景可以看。
舒服啊
沿路有許多處櫻花綻放中,景色宜人。
溪口部落
溪口部落,村口設置的巨型竹簍,與一旁充滿原住民風格的馬賽克磁磚雕塑,是部落的特色地標,附近規劃數條景觀步道蜿蜒於田園間,可讓遊客欣賞當地的農村風光。
遠眺石門水庫
涼快啊
美腿山遊憩區
此處有小吃販賣也有景觀平台,有停車場可供停車。
石秀灣上游
天空咖啡
羅馬公路41.3公里處本生橋旁的天空咖啡,老闆本身是木工師傅,店內的木作裝潢都是自己完成。此為山谷處,旁邊有潺潺流水。這邊有打氣筒可以出借。
桃源仙谷
羅馬公路的最後一段爬坡了,加油!

桃源仙谷全區占地廣達214公頃,週遭環山內有小山將園區分為佔地80餘頃適合一日遊的「探尋桃花源」與120餘頃未來規劃住宿、溫泉的「生活桃花源」兩區,其中各有「百泉溪」與「桃花溪」兩條天然溪流貫穿;規劃之初便讓全區景點、步道順地形以緩坡連結,減少階梯、陡坡,讓步行遊園賞景更加老少咸宜。此時恰逢鬱金香花季,遊客眾多。
塔那咖啡(118最高點)
桃園縣與新竹縣的縣界,等下就是一路下滑到關西囉!
統一渡假村
關西霍爾咖啡
羅馬公路(118縣道)與台3線交會處,也是許多車友休息聚集處。咦...霍爾咖啡在哪?圖片正中央藍色的店面就是了,看過去招牌不是很明顯...
溪洲大橋
從台4線看石門水庫
捷運永寧站
從永寧站要到圓山站,由於台北車站不可轉乘,等下要先坐到西門站換車到中正紀念堂站再轉乘淡水線到圓山站,雖然麻煩,但是總比騎回家輕鬆多了,哈哈!
捷運圓山站
終於快到家了.....好累!
20140228羅馬公路運動分析
20140228羅馬公路海拔高度
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