前後各有一停車場,前面的較大(見後面照片)
十分樓仔厝,餐廳後停車場2
衛浴
房間一角,這間剛退房還沒整理
房門
每間房都以坑道命名。
住宿全都在2樓,兩人房4間,一間六人通鋪,空間還算可以,都有一張雙人沙發。
另一個門牌
這間是通舖
通鋪叫十分寮
唯一一間房沒有對外窗(菁桐坑),但空間大致相同
樓仔厝2樓住宿空間
續下張
床是展示用的,左手邊有個小陽台
從2樓往下看
通往2樓住宿區
鐵板燒

餐的價位偏高,菜色簡單,但環境跟週圍相比算相當好的了
小火鍋
整間樓仔厝的配置都很用心,放了胡老闆四處蒐集來的老東西。

知道靈素的人,就當作放大版的靈素家吧。
有人知道那個圓圈叫什麼嗎
(在靈素家有看過)
將電石壓縮放進燈中,前面的出口處會有氣體噴出,點燃當作燈。
另外,如果氧氣沒了燈就會熄滅,因此也當做偵測用。

ps: 這個燈只能在金礦的礦坑裡面用喔! 在煤礦坑裡面會爆
老闆有空會解說,哪位導遊有聽到請回來告訴Steve
前面就是前停車場,

對面是吊橋,現在走過去沒什麼只有一條馬路,但過去這是用來運煤的喔!(礦坑在對面山上,吊橋上以前有鋪輕便軌。煤就經過吊橋運到鐵路旁。
老闆自行改裝的電視
在2樓的床
(順序有點亂跳請見諒)
這些橋都在日治時期興建,因為連附近的橋總共有四座吊橋,"四吊"總是不好聽,因此把這座拆掉。橋上還能看到當時刻的字。往對面看去還能看到另一邊的橋墩
前停車場
遊客中心的廁所據說也滿高級的
停在這裡走到十分瀑布有點距離,但沿途可以看到不少植物,走起來也算平緩輕鬆。

若不停這裡,可以直接停到十分瀑布旁的停車場(但比較擠)
停車場還滿大的,這樣只有不到一半
遊客中心前右轉,沿著路走
原住民都拿這個竹子來當箭,熊貓愛吃這種竹
唯一一小段階梯,其他都是平路
吃素的一定常吃到這個
在這裡看免門票,但其實角度沒有很好,而且很容易被擋住。

因此如果是要去看十分瀑布,這條木棧道走到一半會看到左邊有岔路(應該有寫"忘憂門"),往下走就是十分瀑布門口了。
因為樹皮光滑,又稱為"猴不爬"。
九芎樹堅韌有彈性,可用在礦坑內的支撐,另外也是很好的木柴。
當胡家祖先剛到十分的時候,煤礦還沒有開採,大菁是當時主要的經濟作物。
一般來說,沿海漁村才會拜媽祖,十分因為把大菁銷回大陸因此也拜媽祖。
在很久之後才有煤礦的開採。
在附近沿路都看得到,空氣夠乾淨才會有
從十分瀑布走回去停車場必經的吊橋
基隆河上的特有地形--壺穴的進化版

行程這樣的地形需要具備: 河水湍急,地質結構"軟硬不一"等特質才有可能形成

左右兩邊的洞像眼鏡,中間水流過的就是鼻子
壺穴
壺穴
前面就是靜安吊橋通到對面的地方,超級沒什麼
有點沒什麼的站,特色為"火車屋頂過"

在橋下往上看,鐵軌間是空的,以前橋下都要快速通過 (因為以前的火車廁所沒有儲存裝置,所以都是直下往下排....)
路邊看到 香椿整顆
會吃螞蟻的草--小毛氈苔
在一間廟的旁邊,人為開鑿的洞(莫名其妙開的,說是為了供奉八仙,但裡面也沒看到八仙)
八仙洞內部
不知道誰會來坐的石桌石椅
八仙洞內部
但不知道要幹嘛
一樣小到不行的特色

這個招牌,不管從哪個面都能看到字,而且每一個方向的字都不同(分別是"留下腳步"、"平溪畫坊"、"帶走回憶")
P1140386
P1140387
P1140388
平溪鐵路旁的天橋
菁桐最主要的坑就是石底大斜坑,現在在礦場咖啡的上面

一般礦坑分成平坑與斜坑,平坑的車在出來時用推的即可,斜坑如圖所示,外面會有一台很大的"捲揚機"(通常塞滿一整間屋子),將裝滿東西的車子拉出來。
石底大斜坑的坑口在海拔兩百多公尺,深達海平面下七百多公尺,總深度近一公里;地下溫度每降一公里上升30度,因此礦坑內的溫度都高達40-50度。
在礦坑內的工人,因為吸入太多粉塵,粉塵進入肺之後將永遠無法排出,因此都會得到塵肺症。吳念真的爸爸就是礦工,塵肺症每天一直咳又呼吸困難,最後自我了斷。
掘進工因為在坑道最前面不停開挖,因此是所有工人裡面傷害最大的,都很早就死了。
途中還能看到後面的人在用木條支撐,以免落盤(崩塌)
裝滿煤礦的台車,在推到"選洗煤場"時,會先到翻車間,車子推進那個圓形的地方後,會自動翻過來,礦就掉到下方的輸送帶開始清洗篩選。(不然那一車兩個大人都推得很吃力,翻那一車可能會要人命)
因為礦坑內空氣不流通,因此在坑口都要放這麼大的風管及風扇機,依照坑的長度、高度、人數來計算排風量。
將斜坑裡的車一台一台拉出來,大到要用一整間機房來裝。

通常會在斜坑口的正對面。
本來台陽沒有要賣,但當時董事長長期生病,便說如果誰能治好他就賣給誰。
結果這位師父去幫他唸經,沒想到念一念就好了.....所以就賣給他
選洗煤場/儲煤場/煤櫃
現在的碳場咖啡,以前的選洗煤場,建築物下方為空心的,鐵軌通過下方,因此台車停在下面,煤就直接掉進去。 選洗煤場的下面那棟是儲煤櫃,一樣下方是空心的。
莫名奇妙的東西,聽說飛到某個人的花園裡面,把人家花園燒了,還賠了一筆錢
下方是空心的,以前鐵軌有延伸進去,碳掉下來,車子在下面接。
典型的日本時期木造火車站,最高紀錄這裡需要11個站務人員才忙得過來,現在只剩一個人....
那個人如果請假....就只好先上車後補票。
佈滿非常厚的青苔,剛下過雨的時候顏色非常綠非常漂亮。
碳場咖啡,早期的洗選煤場
挖坑道的時候,挖出來的那些廢土一定是找最近的地方丟,所以如果抬頭看,上面那座山就是棄土堆成的"假山"
從網路上的照片看來布置似乎不錯,但只有提供便當,而且平日不開(除非先打電話跟他預約)
礦工食堂 就在鐵路旁邊
馬路旁的一排小店,以前是礦工的雜貨店
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
週四到週日可以在裡面喝茶(門票抵消費)
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
但要找一下從哪裡上去,據說是下面馬路往前走之後有條小路右轉進去
碳場咖啡,早期的洗選煤場
碳場咖啡,要爬一小段樓梯
往上走請小心,路有點泥濘,還會有狗亂叫(有綁住)

以前坑口的地面沒有那麼高,颱風把土石沖下來才變高的,坑口對面延伸出去的坡上,有間建築物就是捲揚機房
一間樹屋,有點破爛
石底大斜坑,上面那一整座全部都是棄土堆成的假山
地上還依稀可看到鐵軌,可以想像以前的台車是怎樣運送煤到每一個地方
又見白色地衣
20140121 平溪路勘
Steve Shih
Author: Steve Shih (ID: 25891)
Posted: 2014-01-22 13:48 GMT+00:00
Mileage: 52.89 km
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Tags: 路勘
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參與者: 老唐、啟元叔叔、阿璞、Steve
簡介: 先到十分樓仔厝跟胡老闆打招呼,十分早期來開墾的祖先姓胡,因此十分整村幾乎都姓胡。"十分幸福"也是這樣來的(十分姓胡)。胡老闆是最早回鄉經營的,也是天燈最早的推手。

為何叫十分: 有十戶人家(學九份的)
為何放天燈: 早期平地有土匪,當地住戶會讓家中老弱婦孺去山上避難,年輕男子留在平地,等到土匪走了,便用天燈告訴山上的家人可以下來了;後來因為平溪沿線多山,因此各山頭的村落會互相放天燈以示平安。
天燈會不會燒到森林: 在其他地方放天燈確實有可能,但因為平溪沿線氣候潮濕,因此即便掉到樹上也不會燒起來。過去曾有店家用了比較便宜的油(正常是用煤油和沙拉油各半,燃燒力沒那麼強),因此天燈飛太遠在其他地方燒起來,後來有嚴格管制就沒有再發生了。
天燈會不會造成很多垃圾: 早期用紙和竹筐都會分解,現在用鐵絲才比較有污染的顧慮。但因為回收有錢拿($8~$10),因此會有當地村民去回收(但還是很多撿不到)。現在有研發環保天燈(可分解),正在推動中。
為何姓胡的祖先會到這個雞不生蛋鳥不拉屎的地方: 早期胡姓祖先在福建沿海,因為海水倒灌因此沒辦法耕作,神明指示要往東去,找到一個向東流的河邊才能生存。因此他們才會渡海來台,那條河就是基隆河。 那時候還沒發現煤礦,當然也沒有鐵路,附近又超多高山,能找到這裡除了神的幫助也很難有其他辦法吧。

其他特色:十分-火車穿屋過;平溪-火車屋頂過;菁桐-火車會回頭(以前火車要U turn)


備註: 覺得平溪線跟猴洞搭配有點不順路,未來考慮重新組裝與東北角合併!!(東北角-福隆-平溪,這樣還能真的在平溪"晚上"放天燈)

十分樓仔厝,餐廳後停車場
前後各有一停車場,前面的較大(見後面照片)
十分樓仔厝,餐廳後停車場2
樓仔厝2樓住宿空間
衛浴
樓仔厝2樓住宿空間
房間一角,這間剛退房還沒整理
樓仔厝2樓住宿空間
房門
樓仔厝2樓住宿空間
每間房都以坑道命名。
住宿全都在2樓,兩人房4間,一間六人通鋪,空間還算可以,都有一張雙人沙發。
樓仔厝2樓住宿空間
另一個門牌
樓仔厝2樓住宿空間
這間是通舖
樓仔厝2樓住宿空間
通鋪叫十分寮
樓仔厝2樓住宿空間
唯一一間房沒有對外窗(菁桐坑),但空間大致相同
樓仔厝2樓住宿空間
上2樓的樣子
續下張
上2樓的樣子
床是展示用的,左手邊有個小陽台
從2樓往下看
唯一要爬的樓梯
通往2樓住宿區
樓仔厝的餐
鐵板燒

餐的價位偏高,菜色簡單,但環境跟週圍相比算相當好的了
樓仔厝的餐
小火鍋
洗手間
整間樓仔厝的配置都很用心,放了胡老闆四處蒐集來的老東西。

知道靈素的人,就當作放大版的靈素家吧。
鐵路裝飾
有人知道那個圓圈叫什麼嗎
礦工用的電石燈,又叫救命燈
(在靈素家有看過)
將電石壓縮放進燈中,前面的出口處會有氣體噴出,點燃當作燈。
另外,如果氧氣沒了燈就會熄滅,因此也當做偵測用。

ps: 這個燈只能在金礦的礦坑裡面用喔! 在煤礦坑裡面會爆
其他胡老闆的收藏,都在樓仔厝裡面
老闆有空會解說,哪位導遊有聽到請回來告訴Steve
樓仔厝戶外庭院
前面就是前停車場,

對面是吊橋,現在走過去沒什麼只有一條馬路,但過去這是用來運煤的喔!(礦坑在對面山上,吊橋上以前有鋪輕便軌。煤就經過吊橋運到鐵路旁。
老闆自行改裝的電視
在2樓的床
其中一間雙人房
(順序有點亂跳請見諒)
在樓仔厝園區內,被拆掉的一座橋
這些橋都在日治時期興建,因為連附近的橋總共有四座吊橋,"四吊"總是不好聽,因此把這座拆掉。橋上還能看到當時刻的字。往對面看去還能看到另一邊的橋墩
前停車場
十分遊客中心前停車場
遊客中心的廁所據說也滿高級的
停在這裡走到十分瀑布有點距離,但沿途可以看到不少植物,走起來也算平緩輕鬆。

若不停這裡,可以直接停到十分瀑布旁的停車場(但比較擠)
停車場還滿大的,這樣只有不到一半
遊客中心前右轉,沿著路走
首先看到右手邊有箭竹
原住民都拿這個竹子來當箭,熊貓愛吃這種竹
唯一一小段階梯,其他都是平路
路上能看到的植物 香椿
吃素的一定常吃到這個
走到盡頭,往左後方看就是十分瀑布
在這裡看免門票,但其實角度沒有很好,而且很容易被擋住。

因此如果是要去看十分瀑布,這條木棧道走到一半會看到左邊有岔路(應該有寫"忘憂門"),往下走就是十分瀑布門口了。
木棧道旁的植物-九芎
因為樹皮光滑,又稱為"猴不爬"。
九芎樹堅韌有彈性,可用在礦坑內的支撐,另外也是很好的木柴。
大菁--藍染重要原料
當胡家祖先剛到十分的時候,煤礦還沒有開採,大菁是當時主要的經濟作物。
一般來說,沿海漁村才會拜媽祖,十分因為把大菁銷回大陸因此也拜媽祖。
在很久之後才有煤礦的開採。
白色地衣--空氣乾淨的環境指標
在附近沿路都看得到,空氣夠乾淨才會有
從十分瀑布走回去停車場必經的吊橋
吊橋旁邊往下看,眼鏡洞
基隆河上的特有地形--壺穴的進化版

行程這樣的地形需要具備: 河水湍急,地質結構"軟硬不一"等特質才有可能形成

左右兩邊的洞像眼鏡,中間水流過的就是鼻子
壺穴
壺穴
直走往下一站,左轉....去哪裡我忘了,請啟元回答
前面就是靜安吊橋通到對面的地方,超級沒什麼
平溪站
有點沒什麼的站,特色為"火車屋頂過"

在橋下往上看,鐵軌間是空的,以前橋下都要快速通過 (因為以前的火車廁所沒有儲存裝置,所以都是直下往下排....)
路邊看到 香椿整顆
會吃螞蟻的草--小毛氈苔
八仙洞外觀
在一間廟的旁邊,人為開鑿的洞(莫名其妙開的,說是為了供奉八仙,但裡面也沒看到八仙)
八仙洞內部
八仙洞內部
不知道誰會來坐的石桌石椅
八仙洞內部
八仙洞內部
廟的前方有個滿大的空地
但不知道要幹嘛
平溪的小畫廊
一樣小到不行的特色

這個招牌,不管從哪個面都能看到字,而且每一個方向的字都不同(分別是"留下腳步"、"平溪畫坊"、"帶走回憶")
P1140386
P1140387
P1140388
平溪鐵路旁的天橋
菁桐的礦業生活館--石底大斜坑模型
菁桐最主要的坑就是石底大斜坑,現在在礦場咖啡的上面

一般礦坑分成平坑與斜坑,平坑的車在出來時用推的即可,斜坑如圖所示,外面會有一台很大的"捲揚機"(通常塞滿一整間屋子),將裝滿東西的車子拉出來。
石底大斜坑的坑口在海拔兩百多公尺,深達海平面下七百多公尺,總深度近一公里;地下溫度每降一公里上升30度,因此礦坑內的溫度都高達40-50度。
掘進工--傷害最大的工人
在礦坑內的工人,因為吸入太多粉塵,粉塵進入肺之後將永遠無法排出,因此都會得到塵肺症。吳念真的爸爸就是礦工,塵肺症每天一直咳又呼吸困難,最後自我了斷。
掘進工因為在坑道最前面不停開挖,因此是所有工人裡面傷害最大的,都很早就死了。
途中還能看到後面的人在用木條支撐,以免落盤(崩塌)
選洗煤場的翻車間
裝滿煤礦的台車,在推到"選洗煤場"時,會先到翻車間,車子推進那個圓形的地方後,會自動翻過來,礦就掉到下方的輸送帶開始清洗篩選。(不然那一車兩個大人都推得很吃力,翻那一車可能會要人命)
風管及風扇機
因為礦坑內空氣不流通,因此在坑口都要放這麼大的風管及風扇機,依照坑的長度、高度、人數來計算排風量。
捲揚機房
將斜坑裡的車一台一台拉出來,大到要用一整間機房來裝。

通常會在斜坑口的正對面。
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
本來台陽沒有要賣,但當時董事長長期生病,便說如果誰能治好他就賣給誰。
結果這位師父去幫他唸經,沒想到念一念就好了.....所以就賣給他
選洗煤場/儲煤場/煤櫃
儲煤櫃及洗煤場
現在的碳場咖啡,以前的選洗煤場,建築物下方為空心的,鐵軌通過下方,因此台車停在下面,煤就直接掉進去。 選洗煤場的下面那棟是儲煤櫃,一樣下方是空心的。
超大天燈--破世界紀錄
莫名奇妙的東西,聽說飛到某個人的花園裡面,把人家花園燒了,還賠了一筆錢
以前的儲煤櫃
下方是空心的,以前鐵軌有延伸進去,碳掉下來,車子在下面接。
菁桐車站
典型的日本時期木造火車站,最高紀錄這裡需要11個站務人員才忙得過來,現在只剩一個人....
那個人如果請假....就只好先上車後補票。
菁桐火車站屋頂
佈滿非常厚的青苔,剛下過雨的時候顏色非常綠非常漂亮。
碳場咖啡,早期的洗選煤場
棄土區
挖坑道的時候,挖出來的那些廢土一定是找最近的地方丟,所以如果抬頭看,上面那座山就是棄土堆成的"假山"
以礦工為主題的餐廳 紅寶礦工食堂
從網路上的照片看來布置似乎不錯,但只有提供便當,而且平日不開(除非先打電話跟他預約)
礦工食堂 就在鐵路旁邊
馬路旁的一排小店,以前是礦工的雜貨店
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
週四到週日可以在裡面喝茶(門票抵消費)
台陽俱樂部/菁桐太子賓館
碳場咖啡旁邊的小空地,真的找不到車位可以停到這邊
但要找一下從哪裡上去,據說是下面馬路往前走之後有條小路右轉進去
碳場咖啡,早期的洗選煤場
碳場咖啡,要爬一小段樓梯
碳場咖啡上方,石底大斜坑的入口
往上走請小心,路有點泥濘,還會有狗亂叫(有綁住)

以前坑口的地面沒有那麼高,颱風把土石沖下來才變高的,坑口對面延伸出去的坡上,有間建築物就是捲揚機房
一間樹屋,有點破爛
石底大斜坑,上面那一整座全部都是棄土堆成的假山
地上還依稀可看到鐵軌,可以想像以前的台車是怎樣運送煤到每一個地方
用砌石的方式,牆裡的水能夠流出,長時間也不會崩塌,老祖宗的智慧啊
又見白色地衣
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