Wir übernachteten in Solothurn, was uns die Gelegenheit gab, die Altstadt genauer anzuschauen und uns ermöglichte am Morgen frühzeitig auf dem Bahnhof zu sein.
Derart schafften wir es die RBS bereits um 8:18 Uhr zu entern. Erstaunt waren wir keinen Hinweis auf einen Veloverlad am Zug zu finden. Offensichtlich müsste man den Rollstuhlplatz benutzen sofern keiner diesen Platz beansprucht.
Die reine Fahrzeit betrug für die über 80 Km etwas mehr als 4 Stunden.
Die Route ist meist verkehrsarm und verläuft über weite Teile auf guten Naturstrassen. Zurzeit ist der Hagneck-Kanal wegen Bauarbeiten vermutlich bis 2014 gesperrt. Dadurch muss zwischen Aarberg und Hagneck auf eine etwas mehr befahrene Strasse ausgewichen werden.
Uns hat diese abwechslungsreiche Tour sehr gut gefallen.
Die Aufzeichnung der Route durch den Bremgartnerwald ist nicht korrekt.
Dieses Wasser-Kraftwerk staut den Wohlensee und wurde zwischen 1997 und 1920 erstellt. Es steht nahe oberhalb des AKW Mühleberg. Schaut man sich das Wehr an, so versteht man die Diskussion um die Erdbebensicherheit im Zusammenhang mit dem AKW.
Mit seinen über 30 Jahren sieht es noch erstaunlich gut aus. Aber es zählen die inneren Werte. Die sind sehr umstritten. Ja, und warum hat es keinen Kühlturm? Einfach, weil mit Aare Wasser gekühlt wird. Ein Dammbruch des Wasserkraftwerks hätte schlimme Folgen.
Der Hageneck-Kanal leitete 1878 zum ersten Mal das Wasser in den Bielersee. Der Kanal ist wichtiger Teil der Jurawässerkorrektion welche den Bieler-, Murten- und Neuenburgersee um 2.5 Meter senkte und das Seeland zu fruchtbarem Boden macht.
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