桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
桃40--起點(觀音鄉新坡村廣大路/新生路路口),桃35線
桃40--起點(觀音鄉新坡村廣大路/新生路路口),桃35線
桃35-1--起點(觀音鄉草漯村福山路/新生路路口),桃35線
桃35-1--起點(觀音鄉草漯村福山路/新生路路口),桃35線
桃35-1--桃園大圳第8支線
桃35-1--桃園大圳第8支線15埤塘進水口
桃35-1--5.5k處(桃園大圳第8支線)
桃35-1--終點(中壢市內厝里忠愛莊東北側),縣道112線。
桃35-1--終點(中壢市內厝里忠愛莊東北側),縣道112線。
20120423-桃園鄉道紀錄行23(桃40,桃35-1)
iming
Author: iming (ID: 16389)
Posted: 2012-04-24 13:36 GMT+00:00
Mileage: 24.82 km
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Tags: Biking
Views: 1285
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自2008年起開始逐步推進的「航空城」計畫,「桃園航空城恐跳票」新聞引起大園鄉地方很大震撼。上述這則新聞,由台15線轉進環區西路的桃40鄉道正是航空城重要道路,一眼望去都是重劃區,然而進入觀音鄉後即為鄉村景觀。桃35-1(福山路)為觀音北環路自車道的中心,遊記可參考Eric的單車遊記(http://bike.ericchen.info/20090319.htm),算是很舒服的自行車步道!
1. 桃40(里程5.325km)--起點(觀音鄉新坡村廣大路/新生路路口),桃35線>桃35-1線交叉>桃園大圳第8支線20埤塘(石厝埤)>終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線。
2. 桃35-1(里程6.219km)--起點(觀音鄉草漯村福山路/新生路路口),桃35線>桃40線交叉>桃園大圳第8支線15埤塘(坡內埤)>終點(中壢市內厝里忠愛莊東北側),縣道112線。

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桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
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桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
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桃40--終點(大園鄉南港村環區西路/大觀路路口),台15線
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桃40--起點(觀音鄉新坡村廣大路/新生路路口),桃35線
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桃40--起點(觀音鄉新坡村廣大路/新生路路口),桃35線
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桃35-1--起點(觀音鄉草漯村福山路/新生路路口),桃35線
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桃35-1--起點(觀音鄉草漯村福山路/新生路路口),桃35線
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桃35-1--桃園大圳第8支線
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桃35-1--桃園大圳第8支線15埤塘進水口
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桃35-1--5.5k處(桃園大圳第8支線)
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桃35-1--終點(中壢市內厝里忠愛莊東北側),縣道112線。
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桃35-1--終點(中壢市內厝里忠愛莊東北側),縣道112線。
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